תוסף דלק - Royal Purple Max-Clean Fuel System Cleaner

יש גם זוג אבל ביותר יקר..
Royal Purple 11722-2PK Max-Clean Fuel System Cleaner and Stabilizer - 20 oz. Bottle, (Pack of 2) https://www.amazon.com/dp/B00FBHHEDS/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_fpK1Db0MGEZ3J

לצערי המוצר כבר לא נשלח ארצה בבודדים, רק בארגז של 6 יחידות...
נדמה לי שהדיל הסתיים :anguished:

בתור ביולוג, אני יכול לומר לכם שהעובדה שאתם חיים בלי שאיזשהוא חיידק יחיידק לכם את הצורה, היא פלא כל יום ביומו.

@טבעתבע70 בתור תזונאי אני אומר לך ששניצל עוף זה בדיוק כמו ביצה ממנה יצאה התרנגולת. עדיף לאכול ביצים ולחסוך את הכסף

בתור כימאי תוסף דלק הוא דלק 98 בלבד!!! כל השאר סיפורים!!! קחו את התוסף וקחו דלק 98 לכו למעבדה ותראו שזה אותם מרכיבים בדיוק!!!

פעם אחת שתיתי את זה
ניקה לי את כל הקיבה. החלפתי פילטר קיבה אחר כך.
מאז כמו בן אדם חדש.

@|navaFrid ו- @|GAGAM אני לא חושב שבאף מקום היה כתוב שזה תוסף שמן ולא תוסף דלק...
נראה לי שהבינו פה שמדובר בתוסף דלק שמוסיפים למיכל הדלק.
ונראה לי שהיה מובן מהתגובות וכו' שאחרי שמוסיפים אותו אז יש מצב טוב שכל החלושס יוצא מתא הבערה/שריפה של המנוע ונספח בשמן (שמשמן אותו), שזה משהו הגיוני שאני לא שומע פעם ראשונה.
בכל מקרה, טוב שהגבתם ושמתם לב והבהרתם גם לחצתם ידיים בסוף :thumbsup: :heart_eyes: :blush:

בדרך כלל נותן למוסך להעביר לי טסט
יצא לי כמה פעמים לשים BG K-44
וגם המוסך שם לי פעם פעמיים נראה לי
בתכלס יותר מועיל לרכבים ישנים.
אחרת למה להתקרב לזה ?

היי חברים - שורה תחתונה, האם מדובר בתוסף טוב או שעדיף לקנות משהו מAUTODEPOT עם ההנחה של ה20% במחיר דומה?

דוגמא:
https://www.autodepot.co.il/wmnim-vtvspim/tvspim/tvsp-dlq/8161220.html

@|GAGAM
אוהב אותך, הכל טוב.
ייתכן שעוד יכלו להבין ככה לכן הרחבתי בהסבר
כדי שהדברים יהיו ברורים ולא יווצר מצב שבמקום לעזור גרמתי נזק למישהו.
יאלה חזל"ש.

@|navaFrid כנראה שהבנתי לא נכון מאחת התגובות מעלה, היה נשמע שייעצת להוסיף לשמן כי ציינת את החלפת השמן והמסנן לאחר נסועה מסויימת.
אחרי ההסבר, התגובה הובנה אחרת
מסכים איתך

@|GAGAM
חבל שאתה טועה ומטעה.
היכן כתבתי שמוסיפים אותו למנוע?
כתבתי שישנו אחוז מסויים של פיח שנשאב אל תוך השמן.
תוסף K44 מטרתו להגיע לחלל השרפה (ועל הדרך לנקות תמזרקים) ולפרק את הפיח שנמצא שם ובעיקר על גבי השסתומים .
נצבר המון פיח על גבי השסתומים כתוצאה מתערובת דלק עשירה המסופקת בסל"ד נמוך לצילנדרים , בפקקים וכו'.
ברכבים ישנים כמו של @|DAHUJI בעלי לחץ מנוע נמוך עקב התבלות מספיק שיש צילנדר אחד חלש והופס חלק מהפיח שנוקה עובר למנוע ונספח בשמן ובפילטר שמן.
לכן המלצתי לו להוסיף את התוסף קרוב לטיפול.

@|navaFrid חבל שאת מטעה.
זה תוסף דלק - מוסיפים אותו למיכל הדלק וממש לא למיכל שמן המנוע!!
אם מישהו פה בטעות יוסיף אותו למיכל השמן, שייפרד יפה מהמנוע

@|navaFrid תודה רבה על העזרה ועל התשובות שלך. מעריך את זה מאוד ולוקח את האינפוט שלך לתשומת ליבי.
ממה שאני מבין תוספי הדלק לאו דווקא קשורים להחלפת שמן.. אבל אברר על כך יותר.
לפחות המוצר שבפוסט הזה לא מצהיר שצריך להוסיף אותו על מיכל ואז להחליף שמן...
אבל אני אקח את זה בחשבון ואשים אחד לפני החלפת שמן וטיפול שנתי.

@|amiros על המוצר ובתיאור רשום שזה לכל המנועים, הכל כולל הכל כולל הכל, גם לבנזין/דיזל, גם ל- 2/4 פעימות, טורבו/בלי טורבו, מנועים ישנים וחדשים.
שים לב להתוויה שעל המוצר שהוא לכל 10K מיילים, כלומר כל 16K ק"מ.
אגב, החלטתי שלא לרכוש אותו עדיין כי לפי ה- Keepa המחיר שלו יכול לרדת וגם היה לא מזמן 10$... אז אחכה להנחה הזו של ה- 4$.

בנזין/דיזל

זה למנועי בנזין ?

בדיוק. התוסף הזה מיועד לשימוש לאחר נסיעה של כ 15k.
מומלץ לשים אותו כ 500-1000 קילומטר לפני הטיפול, לתת לו לנקות את כל הג'יפה , חלקיקים מסויימים נספחים לשמן ולפילטר וחלק נשרף מהאגזוז.
ככה אתה מרוויח שאתה עושה טיפול (ניגש לטסט) ונשאר עם מערכת נקייה עד הפעם הבאה.

הבנתי... אתה בעצם אומר שאני שם יותר מדי ושפעמיים בשנה על הנסועה שלי זה יותר מדי?
אני נוסע בסביבות ה- 10-12K ק"מ בשנה, מה שכמובן לא נחשב כהרבה יחסית לממוצע (שאם אני לא טועה הוא 22K בשנה).

ברור לי שאתה משקיע ברכב ומפנק אותו. זה זועק מכל ההודעות שלך בכל מה שקשור לרכב.
דווקא לכן ציינתי "באי משים" כלומר בוא נניח בצד את הדיון מה עושה בדיוק התוסף ואם זה שווה תהשקעה, מה שברור זה שמדובר בחומרים חזקים ולא מומלץ לשים מהם מעבר למומלץ.
כמה קילומטר אתה עושה בשנה?

@|navaFrid אף אחד לא המליץ לי... יש לי את הרכב כ- 10 שנים. הוא עייף, ישן ומזדקן, אני מת עליו ולא מוותר עליו עד שהוא לא מוותר עליי...
לפני הטסט, על חצי מיכל, אני מאמין שזה עוזר או תורם במידת מה להפחתת פליטת המזהמים ועוזר לי לעבור את בדיקת הגזים בטסט. כמובן שאני מגיע לטסט עם מנוע חם ולא קר.
אחרי חצי שנה, אני מקפיד לשים עוד הפעם, בשביל "לחזק" ולנסות לשמור על תא הבערה נקי ממשקעים ומזהמים ומשאריות פיח.
אני לא מאמין שתוסף דלק זה בלבול שכל מוחלט. אבל אני גם לא מאמין שהוא עושה ניסים ונפלאות כמו שהיצרן מספר עליו. אני הולך לכיוון השיפור במידת מה סבירה בהחלט, אולי אפילו זניחה ובקושי מורגשת.. ועדיין... אני מוכן לשלם על כך.
זה קצת כמו וויטמינים לאנשים שאין להם שום חוסרים בתזונה...
אני לא מצפה לניסים ונפלאות ושיפור בכוחות הסוס וכו' בכל מה שקשור לתוספי דלק. ברור לי שהדלק בארץ הוא איכותי ושהשמנים הטובים שאני מקפיד עליהם (Valvoline) עושים את העבודה.
כל מה שאני מנסה להשיג בלשים תוסף דלק זה תחזוקה *מונעת*, ולשמור על חיי המנוע.
עד היום, במשך 10 שנות שימוש תמימות - זה עובד לי (אבל לא עשיתי קבוצת ביקורת, אז אין לי באמת הוכחה).

מי המליץ לך לשים פעמיים בשנה תוסף? זה המון! אלא אם אתה מרביץ ימבה קילומטרים.
מקווה שבאי משים אתה לא בגישת "לא מועיל כן מזיק"

@|Wolf *תמיד* בצנטרל חלקי חילוף בת"א. עולה אצלם 60 ש"ח, לפעמים 65 ש"ח.
הגעתי אליהם דרך קארספורום ושמם נישא למרחקים בקשר למחירים המעולים שלהם. השירות הוא מהיר ומתקתק. אין פוזות. כל השבחים שכתבו עליהם נכונים.
בכל פעם שאני בת"א אני רוכש אצלם 3-5 מיכלים שיהיו לי לשנה עד שנתיים הקרובות.
שם ברכב תוסף פעמיים בשנה (בגישת ה"לא יועיל, לא יזיק") - לפני הטסט על חצי מיכל, וחצי שנה לאחריו כדי לפנק את הטרנטה המזדקנת.
פעם הייתי רוכש אצלם גם מגבים וכו', אבל עכשיו רוכש בעלי אקספרס.
פה בצפון, באחד הכפרים של בני דודנו התוסף BG K-44 עולה 70-80 ש"ח.

התמחור לפי האף של הלקוח, כשתגיע לחנות חלפים עם רכב בן 20 תגלה שהמחירים ירדו :stuck_out_tongue:

איפה אתה קונה את ה K44 ב 60 שח?

היי חברים, שאלת תם...
התוסף הזה עולה 14$ שהם 50 ש"ח ל- 600 מ"ל, בהחלט מחיר ראוי... אני סומך עליכם שאתם מכירים את המותג והמוצר.
השאלה שלי היא - במה הוא כל כך שונה או טוב יותר מה- BG K-44 הקבוע והמוכר שאני רוכש בארץ ב- 60 ש"ח למיכל של 325 מ"ל?
או שהם בערך אותו הדבר ופשוט יש פה מוצר טוב ששווה לנסות?
(אגב, הרכב שלי מאוד ישן, כמעט 20 שנות שימוש על הכביש).

תראה תוסף דלק בעקרון יכול מעט להזיק נניח לסתום את פילטר הדלק אבל לא מעבר, תוספי שמן יכולים להזיק קצת יותר כי הם מורידים את צמיגות השמן, הנזק מינורי אבל מאחר והם לא מסייעים בשום דבר אז גם המינורי הזה הופך להיות מינוס.
בקיצור לא לגעת.

@|BenHur אתה מוזמן לקחת לדיינו רכב לפני תוסף ורכב אחרי תוסף ואם יש הבדל לשלוח לי את החשבונית, חבל שאתה נופל ככה.
@|alex889 אם הרכב שלך לא יאריך חיים כשתרצה לשדרג אתה לא תבחר באותו יצרן שוב, אז אין ליצרן שום אינטרס לא להאריך את חיי המכלולים שלך, ולראיה היצרן מפרסם עם כל רכב זמני טיפולים מסודרים הגדרות טיפולים מתקדמות כדי לשמור ולהאריך את חיי הרכב והמכלולים.

.

@Or172 גם אני סברתי כך פעם, במיוחד כאשר מכרו לפני שנים רבות את כל הדרעק של פז ודומותיה.
עם התוספים האיכותיים של היום, מדובר בשיפור מוכח ובדוק, ולי אישית יש לא מעט דוגמאות והתנסויות.
נכון, יש הרבה 'שמן נחשים' או 'אבקת חשמל' בשוק, ולכן צריכים לבדוק טרם שרוכשים.

@Or172 - ליצרני הרכב אין שום אינטרס להאריך את חיי הרכב שלך, אם כבר להיפך

הכוונה למוצר שמנקה את מזרקי הדלק והמנוע, גם המוסכניק שלי ממליץ על זה פעם ב

אין שום צורך בתוסף דלק - מדובר בחרטא מארץ החרטות.
החלפת שמן באופן סדיר לשמן איכותי וטיפוליים כללים בזמן עם חלפים איכותיים יעשו הרבה יותר טוב מאשר כל תוסף כזה ואחר.
ניתן לקרוא חומר נוסף באינטרנט (באנגלית, כי אנחנו הישראלים מאמינים לשטות הזאת עדיין)
אם היה תוסף דלק/שמן טוב, יצרני הרכב היו רוכשות אותו למחרת. אבל זה לא קיים.

עוד שנייה והייתי מעלה אותו