שקלים מחבל סינטטי קלים וחזקים

מאוד מעניין לקרוא ולהחכים. תודה.

חלק נכון והיתר נכון חלקית.
חילוץ עם חבלים ורצועות דורש בקרה ותחזוקה נכונה של האמצעים במהלך השימוש ובטח באחסונו לאחר מכן.
חול, חלקיקי צומח, שבבי סלע ועוד, נלכדים בין הסיבים הסינטטיים ומשמשים כאלמנטי שחיקה לאורך זמן, מה שלא קורה באמצעים המסורתיים שמבוססים על פלדה לסוגיה. אלמנטים חדים ופינתיים ברכב, בתשתית ובתכסית, מהווים איום על שלמות העזרים ועל בטיחות הרכב והמחלצים במידה וחל כשל כלשהו או קרע. עמידותם לקרינת שמש מוגבלת, אם כי הם לא אמורים להיות חשופים די זמן בכדי להשפיע על עמידותם, אבל יש כאלה שמשאירים אותם חשופים בתא המטען, על גג הרכב, או בשימוש אחר בחצר או במשק. בקיצור, יש לשלוט בעבודה בהם ולהבין את מגבלותיהם, יותר מאשר באמצעים המסורתיים .
נכון שרבים עוברים לאמצעים הסינטטיים, אבל רובם עושים זאת בשל הטרנד מבלי להבין את המשמעויות של העניין ומגבלותיו. היכולת לקבל אמצעי חילוץ קל לתפעול (יחסית למשקל השרשראות והשאקלים למיניהם) גם מהווה שיקול ברכישת אמצעים אלה.
הוא הדין בהדרכות שטח וקורסים למיניהם. המדריכים זורמים עם השוק, מה גם שהם גוזרים קופונים במידה והם מפנים את החניכים לרכישת העזרים מהם עצמם או ממוכר שבקשר עימם.
גם לי יש סטים שלמים של רצועות, חבלים ושאקלים סינטטיים, אבל לעולם הם לא יהיו בלעדיים ברכב. השרשראות הישנות תמיד ברכב ביחד עם ערכות שאקלים ושאר אמצעים מפלדה ישנה וטובה. זה לא שהסינטטי לא עושה את העבודה- בהחלט כן במרבית המצבים, אלא שאם צריכים ביטחון ואמצעי אל כשל, טוב שיש פלדה איכותית לעת צרה כגיבוי.
ראיתי הרבה מאוד כשלים של רצועות, חבלים קינטיים ושאר סינטטיקה, אבל כמעט ומעולם לא ראיתי כשל של שרשרת חילוץ תקנית וטובה, גם בחילוצי בוץ עם יניקת גחון מלאה.
בכל מקרה, גם אם סינטטי, (ובטח שאם רק סינטטי), אז בודאי לא הדרעק הסיני חסר ההורים.

אני מחפש כזה לתליה על פרגולה

אין בעיה שזה בד ,וגם בקורס חילוצי שטח מלמדים אותך להבחין ולהתאים בין עומס הגרירה -ליכולות של הציוד(חבל שאקל רצועה וכו'). השאלה אם המוצר הזה עומד בתקנים או נבדק כי זה שהיצרן טוען שזה מתאים למשקל מסויים ,זה לא מספק כל אחד .

רצועות הגרירה עשויות מבד, החבלים החדשים של הכננות עשויים בדיוק מאותו חומר של השקלים, חבלי חלוץ קינטיים עשויים מניילון, כל רכיבי החילוץ באוסטרליה בנוי על אותו חומר, ולראיה אפילו בארץ יורדים מכבלים מתכת לחילוץ וגרירה,
בקורס בטיחות מדברים על תעשיה ולא על חילוץ וגרירה,
רק בשבוע שעבר הייתי בהדרכת חילוץ רשמית בה השתמשו רק במוצרים כאלו.
כמובן שבכול חילוץ חייבים לדעת מה עושים מלימוד והדרכה ולא מצפיה ביוטוב.

לא !!!

ממה שזכור לי בקורס בטיחות האחרון ,צריך להיות על החבל או רצועה- שעומדים בתקן האירופאי ,תג עם הפרטים שמעידים על- תוקף וכושר העמסה יצרן וכו'.. אמריקה זה כנראה שונה אבל בזהירות ... מצ''ב דוגמה -

תמיד מפחידים אותי השאקלים האלה , ובטח שמתוצרת הרפובליקה העממית.. עד היום אני רק עם ברזלים כבדים ומרשרשים ..