חיבור מצלמה לרכב ישירות מלוח הפיוזים

בשמחה רבה משה.

@|C4lculated4 עכשיו הבנתי וסידרת לי את הנושא. תודה רבה!

@|MosheSiani מכשירים שמחוברים עם 3 חוטים הם בדר"כ מכשירים שזקוקים לזרם קבוע כדי לשמור הגדרות או מסיבה אחרת. המקרה כאן קצת שונה. את הטרמינולוגיה שציינת אני לא מכיר (מנוע, בטריה, הארקה), אז אני אסביר בטרמינולוגיה שלי שהיא זהה לזו של בעלי מקצוע (לפחות באזור שלי): החוט השחור הולך למינוס, שמחובר קבוע למינוס של המצבר. החוט האדום הולך לפלוס ש-"לפני סוויץ'" והחוט הצהוב הולך לפלוס ש-"אחרי סוויץ'". (לפעמים יצרנים הופכים את הצבעים בין הצהוב לאדום)<br/>לפני סוויץ' אומר שזה מחובר "ישירות" למצבר.<br/>אחרי סוויץ' אומר שהחוט הנ"ל מקבל מתח רק אם הסוויץ' פתוח.<br/><br/>מצב חניה לא קשור באופן ישיר ל-2 או 3 חוטים, אבל כן קשור באופן עקיף. אנסה להסביר:<br/>נתחיל בזה שאם מצלמה צריכה להיות מופעלת בזמן שהסוויץ' סגור, אז חייב להיות לה איזשהו חיבור לפלוס של המצבר ישירות כי הרי אחרת היא לא תוכל לקבל חשמל (הסוויצ' הוא מתג מכני שמנתק פיזית את כל מה שמחובר "אחריו" כשהוא סגור).<br/><br/>למרות שאני לא יודע את זה בוודאות, אני משער שהסיבה היחידה לחוט השלישי (כלומר, הצהוב, זה ש-"אחרי סוויץ'") היא בגלל שהמצלמה צריכה לדעת מתי הרכב חונה ואת זה היא מזהה ע"י זה שכבר אין מתח בחוט הצהוב, כלומר הסוויץ' סגור.<br/>כמו שראית עם ה-A119 V2, יש דרכים לעקוף את הזיהוי הזה כמו לזהות לפי המצלמה מתי הרכב לא נוסע ואחרי זמן מסוים להיכנס למצב חניה וכד' אבל זה לא קרוב אפילו להיות מוצלח כמו זיהוי לפי כיבוי סוויץ'. אם משתמשים בשיטות המפוקפקות הללו לזיהוי חניה, אז אין צורך ב-3 חוטים, אפשר לחבר את החוט האדום "לפני סוויץ'" כלומר ישירות לסוללה.<br/><br/>אם אין צורך שהמצלמה תעבוד כשהסוויץ' סגור (כמו אצלך), אז פשוט משתמשים בשני חוטים ומחברים את הפלוס "אחרי סוויץ'".<br/><br/><br/>עכשיו, לגבי ההגנה מפריקת מצבר - היא לא קשורה באופן ישיר למצב חניה. אם המצלמה מחוברת *איכשהו* ישירות לסוללה, זה נחוץ.<br/>אם היא מחוברת רק "אחרי סוויץ'", אין בזה שום צורך.<br/><br/>יצא קצת סלט אז מקווה שהצלחת להבין לפחות חלק מהכוונה שלי.<br/>אם יש שאלות יותר ספציפיות, תשאל ואנסה להסביר.<br/>

@C4lculated4 תודה.<br/>אני חושב שהעניין עם 3 חוטים לעומת 2 מבלבל אותי קצת ולכן רציתי להיות בטוח לגבי העניין הזה.<br/><br/>מצלמות שעובדות עם מצב חניה עובדות עם 3 חוטים (חיבור למנוע, חיבור לבטרייה וארקה), למה בעצם להשתמש בחיבור 2 חוטים למצב חניה כלומר המצלמה תהיה מחוברת כל הזמן לבטרייה?

@|MosheSiani אתה בהחלט צודק, אבל קצת מפתיע אותי שהערת על כך, אז קראתי את התגובות שלי שוב בניסיון לחפש אם אולי בטעות אמרתי משהו שיכול לגרום למישהו לחשוב אחרת ולא מצאתי.<br/>אם פיספסתי תגובה כזו אני אשמח אם תוכל לומר לי כדי שאערוך אותה.

@C4lculated4 חזרתי לפוסט ורציתי להעיר הערה קטנה.<br/>הממיר שמפורסם בפוסט הראשי אומנם מגיע בלי הגנה אבל מי שמחבר להצתה של המנוע כלומר לא מתכנן להשתמש במצלמה גם במצב חניה אז לא רואה מה הבעיה. <br/>תקן אותי בבקשה אם אני טועה.

@Oron86 תודה על המענה. יש לך כמה דגמים שאוכל ללמוד עליהם מעט באינטרנט?

@|Oron86 דבר ראשון, הקישור שנתתי הוא רק דוגמה למוצר, לא המחיר הכי זול האפשרי ולא אפשרות התקעים היחידה.<br/>דבר שני, כל מה שכתבת הוא לא נכון:<br/>1. המחיר של המוצר שאני קישרתי יותר זול משלך. שלי $3.24 ושלך $3.39 (עם מטבעות $3.29):<br/>https://i.imgur.com/2jNVjUr.png https://i.imgur.com/eVeWFy0.png<br/><br/>2. זה לא אותו מוצר, כפי שהסברתי בתגובה הקודמת, למוצר שאני קישרתי יש הגנה מריקון המצבר (שהיא חשובה מאוד), לשלך אין. אלא אם כן אתה חושב שאני טועה וגם לשלך יש? אם כן, אשמח לשמוע למה אתה חושב כך.<br/><br/>3. בקישור שנתתי אתה לא מוגבל למיקרו USB בלבד, יש גם חיבור מיני USB.

@Oron86 בכוונה ציינתי שזה מיועד לפיוזים (כי התנגדות המנורה גבוהה , לא נועדה לגילוי חוטים עם מתח ללא צרכן ) , חיסרון נוסף הכבל קצר .להשלמת הקנייה ניתן לקנות שולף פיוזים .

@|C4lculated4 <br/>1 זול יותר זה לא (יקר אפילו בטיפה)<br/>2 זה בדיוק אותו מוצר רק שהגבלת את עצמך רק למיקרו usb <br/>

@|OzNewman70 כן בול זה <br/>הזמנתי לי חדש :)

למה לא רשום מחיר?

@Oron86 כנראה התכוונת לבודק פיוזים ,יכול להיות שעדיין נמכר באוטודיפו<br/>אפשר גם לחפש בעלי : car fuse tester

שימו לב שכמו שאריאל גל אמר, למוצר בפוסט אין הגנה מריקון מצבר. אפשר לקנות כזה עם הגנה באפילו פחות כסף, לדוגמה:<br/>https://www.aliexpress.com/item/1005004566768433.html<br/><br/>אם אתם שוקלים לרכוש ולא בטוחים לגבי ההתקנה, אני ממליץ לקרוא את הפוסט של @|MosheSiani שיש בו מידע נוסף על אופן ההתקנה ועוד:<br/>https://bee.deals/deals/tR7bbbc

https://youtu.be/Bbi3HGEjW4g

@|PageUp <br/>אני עם מצלמה יחסית פשוטה והיא עשתה את העבודה כבר מספר פעמים <br/><br/>פעם אחת הוכיחה שאני לא אשם בתאונה(לא כביל בבית משפט) אבל הבחורה שנכנסה בי הבינה שהיא אשמה <br/><br/>ובפעם השניה!! הוכחתי לשוטר בלייב שהוא לא דובר אמת <br/>והדוח פתאום הוחלף מ1000 ל250 <br/>טען שלא עצרתי בעצור <br/>בזמן שלקח את הרשיונות חיברתי את המצלמה למסך של הרכב (היה מסך פרוץ שכבר לא קיים היום ) <br/>שהוא הגיע הראתי לו שכן עצרתי עצירה מלאה (אבל אחרי הקו ) <br/>ופתאום הדוח השתנה לאי מתן זכות קדימה שעל זה לא יכלתי לערער כי היה ברקע מישהו שעמד קרוב (למרות שבכלל לא התכוון לחצות ) <br/><br/>בקיצור, מצלמה זה מוצר חובה! אך לדעתי איכות המצלמה לא חייבת להיות פסיכית במאות שקלים <br/><br/>אגב הצילום של התאונה היה צילום לילה וראו סבבה

@|Orimario בית הפיוזים הפנימי (יש גם בחוץ מתחת למכסה מנוע אבל זה לא רלוונטי כרגע ) נמצא בדרך כלל מתחת להגה בצד שמאל (בדרך כלל איפה 'פותחים את המכסה מנוע יש קופסה ) <br/>זה מאוד תלוי בסוג הפיוז שהחלפת <br/>אני חיברתי במקום שלפי המפה ( המכסה של הבית פיוזים בדרך כלל עם מדבקה שאומרת מה כל פיוז ) <br/>היה רשום שהוא ריק <br/>והיה שם מתח קבוע (אני פחות ממליץ על מתח קבוע בגלל שהמצלמה לדעתי לא תשרוד את זה וגם הכרטיס זיכרון ימות ממש מהר יחסית ) <br/>לאחר מכן החלפתי למקום אחר שלא עובד עם מתח קבוע ורק שהרכב מונע <br/><br/>יש 2 אפשרויות לבדיקה איזה עם מתח קבוע ואיזה בלי <br/>1. יש מין מדיד כזה שאתה מחבר לגוף הרכב ואז נוגע בנקודות ברזל בפיוז (לא יודע איפה קונים את זה יש לי כזה עוד מאבא שלי ז'ל) <br/>2. פשוט מנסה אחד אחד (לא יקח הרבה כי גם ככה יש בודדים שהם או ריקים או עם רכיבים פחות חשובים)

יש כל מיני כתבות בכל מיני אתרים (יעני - חפש בגוגל).<br/>ממליץ באופן אישי על viofo, הוכיחו את עצמם שהיה צריך..

@ArielGal00 איך אוכל לדעת איזו מצלמה כדאי לי לקנות מהמבחר הקיים?<br/><br/>להגדיר תקציב ולרכוש את המצלמה שנכנסת במלא התקציב?<br/><br/>התקציב שאני יכול להוציא עבור זה הוא עד 500 ש"ח למצלמה. <br/>רצוי שתהיה אחת קדמית ואחת אחורית. <br/><br/>אני מודע לכך ש500 ש"ח יצריכו לשלם מס, זה בסדר. אני רוצה מצלמה טובה ואיכותית.<br/>מעוניין שאם אצטרך שאוכל לצפות בסרטון מהמצלמה/להתחבר אליה מהפלאפון.

כאחד שעוסק באלקטרוניקה, ממליץ לקנות אחד כזה עם 2 פיוזים לצילום גם במצב חניה ושל חברה איכותית. שימו שימו לב שגודל הפיוז מתאים יש סוגים שונים.<br/>בעיקרון המצלמה אמורה להפסיק לצרוך חשמל כאשר מתח הסוללה ברכב יורד מערך מסוים, וכך שומרת על המצבר. <br/>נראה ככה <br/>Rexing Smart Hardwire Kit Mini-USB Port for All Rexing Supercapacitor Models - V1-4K, V1P, V3, V2 Pro, V5, S1 Series, V1P Pro Series, Max Series Dash cams,etc https://a.co/d/aYjRHMc

מדהים!!<br/>מעולם התעסקתי בפיוזים...איך מחברים את זה לשם ואיפה בדיוק?<br/><br/>האם כשהרכב כבוי המצלמה תעבוד?<br/><br/>

יפה