ביטול קבוע של המכסים

עד שלא יבטלו את המעמ, זה בטל בשישים ממילא

אני נוהג לא פחות ממך אם לא יותר, מקלל אותו כל יום מחדש בפקק שמתגבר מיום ליום.

@|Marik <br/>זה מה שיפה בפוליטיקה. כל אחד רואה את הצד שלו וכולם צודקים.<br/><br/>אני אישית, בתור אחד שעושה מעל 25 אלף קמ בשנה, מאוד מפרגן לו על הכבישים בארץ.. <br/>כבר אמר החכם באדם: "כִּי אָדָם אֵין צַדִּיק בָּאָרֶץ אֲשֶׁר יַעֲשֶׂה טּוֹב וְלֹא יֶחֱטָא."

@|Naor_bsh הון פולטי במשרד התחבורה?<br/>הדביל כבר עשור דואג לתקוע את כל המדינה בפקקים, אין פוליטיקאי שאני שונא יותר ממנו ונזכר בו בכל בוקר מחדש.<br/>אז עכשיו אחרי שהרס את התחבורה ונכנע לרכבת המקוללת הגיע הזמן שלו להרוס את אוצר המדינה שגם ככה בקנטים בזכות כחלון ולפיד

לא ישתנו שום מחירים ,פשוט מאריכים את הפטור <br/>אחרי שסגול השיער יאופסן בבית המרגוע "מעשיהו" ישראל כץ יחליף אותו בראשות הליכוד .<br/>(האיש יודע לעבוד , הוא ממש זן אחר משאר הליצנים שיושבים שם)

כפי שניחשתי. הנזק הפוליטי לא היה משתלם לישראל כץ. הבחור צבר חתיכת הון פוליטי במשרד התחבורה

@|chenrp לא ישתנו. אלו מכסים שהיו צריכים לחזור ביום 15.6 ופשוט לא יחזרו

יש כאן משהו מעבר להמשכת תוכנית "נטו" של כחלון מפטור זמני לקבוע?

@|liory83 לא מדוייק... כשאתה מזמין מהאינטרנט זה משפיע גם עלייך

המכס זה על הספקים אין שום התחייבות שזה ירד לצרכנים<br/>

אז המחירים ירדו או יעלו?

@|avivso כן אה , שמים לנו וזלין שיכאב לנו פחות <br/>

הגישה אומרת, שאם יעלו מיסוי היקף הצריכה יצטמצם או לא ישתקם בעיקר לאחר הקורונה, מה שיפגע בשרשרת, יבואן סיטונאי קמעונאי ובעיקר בצרכן<br/><br/>מה שלא יניב בתורו מיסים נלווים למדינה ולכן הם מנסים למנוע החלטות שיפגעו בגלגלי הכלכלה

מכינים אותנו לעלית המעמ