החלטתי שאני מחליף שמן לאוטו לבד. שילמתי למכונאי שילמד

באותו הקשר, לכל רכב יש ספר טיפולים למכונאי שמסביר בדיוק איך לבצע את כל הטיפולים, פירוקים והתקנות. הבעיה שקשה מאוד להשיג את זה וזה עולה לא מעט.<br/>אני אשמח אם מישהו יוכל להפנות אותי לספר של קיה סראטו 06, והונדה סיוויק טורר 15.

אריאל אני אנסה את זה פעם הבאה. <br/>ואני מחזק את אלה שבעד אם אתם רוצים עבודה טובה עשו זאת בעצמכם. <br/>לא מדובר בתורה מסיני והבן אדם לא אמר שהוא רוצה להחליף רינגים על הבוכנות כולה שמן ופילטר אין פשוט מזה.

אין כמו לטפל ברכב בעצמך - המוסכים בארץ ברמה ירודה ומשתמשים בחלפים ושמנים מהזולים ביותר ומחפפים עבודה בלי סוף.<br/>כמובן, כל זה בתנאי שאתה מבין מה אתה עושה ומה ההשלכות של כל דבר.<br/>אם מישהו לא יודע איך סוגרים בורג כמו שצריך, אז עדיף שלא ייגע אבל אף אחד לא אמר לכם שזה המצב עם פוסט הפוסט.<br/>

ואני חושב שבכלל אתה לא מנוסה כלכך.<br/>אולי לא תסגור את ההברגה טוב., אולי לא תחליף שייבה<br/>יהיה לך הברגה הרוסה או דליפת שמן, ואז תאכל אותה בענק.<br/>למה, אתה שיחקת אותה גיבור, ותיקנת את האוטו לבד

לא ממליץ לך לגעת באוטו שלך.<br/>אתה לא יודע איזה סוג שמן לשים בו בכלל, איזה תקן השמן. בחיית אתה רציני ????<br/>באוטו שלי אני יודע איזה סוג פלאג אני צריך , איזה סוג שמן, תקן, כמעט הכל.<br/>בינינו שולח אותו למוסך אחרי שקניתי הכל שהוא יעשה את העבודה<br/>כמה שירצו ירצו. אבל עושים עבודה פיקס.

חשוב להקפיד על ניקוי שאריות שמן... פעם ראשונה שעשיתי את זה (וזה היה די טכני וקליל) לא הקפדתי על נקיון ונשפך לי שמן על המנוע והוא נדלק... נסעתי לי לתומי בלי לדעת על האש...<br/>אנשים טובים צפרו לי ובגלל שלא הייתי אידיוט עצרתי וותכף כיביתי את האש עם מיים....<br/>ניקוי בקיטור במנוע והכל הסתדר אבל זה הספיק לי....<br/>

לא יודע מה רשום בספרות המקצועית ולמען האמת מלבד מומנטים סגירה וסדר הברגה לא מרבה להשתמש בה אבל בוא תעשה ניסוי , קח בקבוק מים פתח פקק ותרוקן אותו תוך כדי מדידת הזמן שלוקח לו להתרוקן לאחר מכן תעשה בו חור בצד הנגדי לפקק תהפוך אותו ותמדוד כמה זמן לוקח לרוקן אותו, עכשיו תשלב את הנתונים שהתקבלו עם צמיגות השמן והעובדה שמנוע איננו כהה חלק ואחיד כמו הבקבוק. למעשה אי פתיחת הפקק עלולה להשאיר כמות שמן נוספת במנוע בין אם בגלל משקעים שנשארים באזורים אגניים לבין אם פשוט למכונאי נגמרת הסבלנות לחכות כיוצא רק זרזיף קטן של שמן לקראת הסוף (בקל יכול להגיע לעוד 200 גרם)

אני חושב שזה עניין של נוחות שלא כל השמן ישפריץ לך מהפילטר

פעם ראשונה שאני שומע על פתיחת פקק מילוי שמן ברגע שאתה מוציא את השמן הישן יותר מזה אני אף פעם לא עושה את זה ותמיד יוצא שאני מכניס לפי הספר את כמות השמן החדשה.<br/>בנוסף בדקתי בספרות מקצועית של הונדה ושל טויוטה לא קיימת שום הנחיה כזאת.

לגבי סיגנט מקובל. <br/>לגבי אי ניקוז -ברור שנשאר הכוונה היא אי פתיחת פקק עליון ופילטר בזמן הורדת השמן - יכול להשאיר הרבה הרבה משקעים במנוע.<br/>לגבי התשלום למכונאי , הצחקת אותי וגם אתה נשמע כמישהו שמבין קצת לכן אני מקווה שאנחנו יכולים לצחוק ביחד. חצי מהמכונאים בארץ יכולים לבוא ולקבל ממני צ'ק רק בשביל שלא יתקרבו לרכב שלי. כלל ברזל מבחינתי זה כל מה שמכונאי נוגע בו הוא הורס ( ביחס למקור)<br/>בכל מקרה ללא קשר לטיב המכונאים בארץ או טיב הלימוד, יש דברים שלומדים רק עם נסיון, כגון רגש סגירה ביד.... ושנינו יודעים שלומדים את הרגש הזה דרך הכיס...

אריאל הגזמת והלכת רחוק.<br/>הבן אדם שילם למכונאי שיילמד אותו ואני בטוח שאחריי המילוי הוא יבדוק את המפלס של השמן.<br/>בקשר לצמיגות אם יש לו ספר רכב הוא לא ייטעה בצמיגות.<br/>ואי ניקוז של השמן הישן?<br/>אגלה לך סוד תמיד נשאר שמן במערכת גם אחרי שפתחת בורג ריקון שמן והחלפת פילטר.<br/>כלומר אף פעם אתה לא מחליף את כל הכמות.<br/>אתה נשמע מישהו בעל ניסיון אז לראיה שים לב שלאחר אוברול צריך לשים כמות גדולה יותר של שמן.<br/>בקשר לכלים אני אף פעם לא המלצתי להזמין מאליאקספרס שייקנה בארץ רצ'ט תוצרת סיגנט איכות סבירה עם מחיר לא בשמיים או שיזמין מאמזון תוצרת אמריקאית/גרמנית.

אגב , אתה יודע כמה זמן מחלימה זאת ימין אחרי שראצט זבל מאליאקספרסס נשבר לך במהלך עבודת מכונאות? בסוד אגלה לך שזה משהו שכמעט לא ניתן לתימחור עי כסף

דווקא יש הרבה דברים שיכולים ללכת הפוך בזמן החלפת שמן, לדוגמא, מילוי שמן המציגות לא נכונה, אי סגירת פקק ריקון/מילוי/פילטר סגירה חלשה של פקק ריקון/מילוי/פילטר קריאת הברגה פקק ריקון/מילוי פילטר. אי ניקוז של כל שמן הישן. מילוי של כמות לא מספקת/עודפת של שמן ועוד ועוד. יש היום הרבה מוסכים שעושים טיפול עם חלפים תחליפים ושמן זבל ב 300 של. תביא אתה את החלקים ו200 של ויהייה לך הרבה יותר משתלם מלעשות לבד

בקשר לשמן הישן אני תמיד לוקח איתי בקבוק של חמש ליטר(מרכך כזה או אחר).<br/>ושם בתוכו אחר כך קופץ לאיזה מוסך ונותן לו. <br/>אף פעם לא קיבלתי פרצוף חמוץ על כך.

דבר איתם<br/>https://sites.google.com/site/knufiattipulim/

כל אלו שאין להם מושג אומרים להחליף אצל מוסכניק להחליף שמן ברכב כל ילד יכול לעשות ...<br/>מנסיון אישי זה לא גורם שום נזקים ... כמו כן אם תרצה הדרכה מפורטת לענין יש לך מלא ביטיוב .. תנסה את crisfix

תמשיכו ללכת למוסך ששם לכם שמן משוחזר וחלפים סוג ז', הבנאדם למד (בתשלום) אצל מכונאי ורוצה להתחיל לטפל ברכב שלו בעצמו והוא לא רוצה לעשות אוברול מנוע בסך הכל להחליף שמן....

בתור מישהו שמתחזק את הרכבים והאופנועים במשפחה בתור תחביב אומר לך , לך למוסך , הנזקים שתעשה תוך כדי נסיונות התיקון\טיפול יעלו הרבה יותר מהחסכון שתייצר.<br/>גם אם לא תרגיש את זה מידיית, והטיפול הראשון יעבור בהצלחה , בטווח הרחוק זה יצא לך לא משתלם (אלא אם כן מדובר בהובי , משהו שאתה נהנה ממנו וכו וכו כי זה לא נמדד בכסף)

https://www.aliexpress.com/item/Jelbo-1-2-Square-Drive-65mm-14Flutes-End-Cap-Oil-Filter-Wrench-Automatic-Tool-for-Toyota/32811102203.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dRzqq1b<br/>מפתח פילטר שמן

אבי חלקי חילוף <br/><br/>הערות : <br/>פילטר שמן , רק מקורי !!<br/>אל תחסטך על שמן סוג ב זול , לך על משהו ידוע עם כל הפרמטרים שהיצרן דורש <br/>

בתור מישהו שעושה את כל הדברים ברכב לבד.<br/>אתה לא חייב מיטה. <br/>בשביל להחליף רק שמן ופילטר שמן אתה צריך ג'ק להרים את הרכב וזוג בוקים שיחזיקו אותו.<br/>אתה צריך רצ'ט עם בוקסה מתאימה לבורג ריקון שמן שמתחת לאוטו. <br/>אתה צריך כלי להוצאת הפילטר הישן כמו שנאמר לפני. <br/>שים לב שיש שייבה על הבורג ריקון שמן ולפעמים צריך להחליף גם אותה. <br/>את כל הדברים בעיקרון אתה יכול לקנות אצל אבי חלקי חילוף הוא מרחובות או ממשה חלפים בפתח תקווה או אוטוסטור בחולון. <br/>עם שלושתם יש לי ניסיון טוב ושלושתם יישלחו לך את זה בעד 40 שקלים.<br/>שמן מנוע ממליץ לך על מוטול 8100 או יורול. <br/>המוטול הוא מאה אחוז סינטטי והוא זול יחסית.<br/>והיורול סינטטי מלא ולא יקר כל כך. <br/>פילטר שמן שים רק מקורי ההפרש לא כזה גדול ושווה את זה.

לא שווה את המאמץ תלך למוסך זול וסגור עניין

מאיזה איזור אתה ?

מפתח לפילטר שמן לפתיחת הישן, את החדש אל תחזק עם המכשיר רק ביד , לפני הכנסת החדש מרח שמן מנוע על הגומיה שבפילטר.

ממליץ לך להכנס לקבוצת הפייסבוק ׳תשאלו כנופצון׳.<br/>תקבל הדרכה מעולה ומק״טים מדוייקים לחלקי חילוף וסוג השמן הנדרש לרכב שלך

אלטו ידני 2011

איזה רכב יש לך ?<br/>אל תשכח פילטר שמן מקורי