מה נשמע חברים? החלטתי לעשות טיפול 10K לבד, זה ממש

אתה לא יכול לטבול את הקטבים אלא אם תהפוך את המצבר. אולי את נעל הכבל

אף אחד לא מזלזל ואתה לא צריך להיכנס לעמדת נעלב- גם אני לא מכתיב כלום לאף אחד. אין כאן שום נגיעה לעניין המחיר. ניקוי עם מתכת אוכל בכל פעם חלק מהעופרת ולא תמיד היקף הקוטב נשאר אחיד. (עופרת רכה וניתן לקלף אותה עם הציפורן) כתוצאה מכך, לאחר מספר נקיונות עם מברשת מתכתית, קוטר הקטבים מצטמק, או שנוצרים חריצים רבים, ואז נעלי הכבל יושבות רופף על הקטבים או שאינן באות במגע מלא עם כל משטח הקוטב. ניתן להדק נעלי כבל עד רמה מסוימת ומעבר לזה יש לשים ספייסרים או שרוולי מתכת קטנים. ברגע שנעל כבל רופפת או שאינה באה במגע מלא עם כל פני שטח הקוטב, עלולים לחוות אי סדירות במערכת החשמל עד כדי קצרים באם הנעל נעה בחופשיות בעת הנסיעה או בקפיצות. ברכבים עם מערכות ממוחשבות הרי שמערכת חשמל תקינה חיונית לעבודה תקינה של הרכב. ברכבי שטח חייבים להקפיד שבעתיים מאחר והרכב נתון לרעידות וקפיצות בנסיעת שטח. אחת הסיבות העיקריות שבגינן יש לנקות את הקטבים היא היווצרות הקורוזיה/תפרחת שלרוב נגרמת ממגע לא מושלם בין הנעל לבין הקוטב. אם כך ניקוי שכזה עם מברשת מתכתית רק יגרום להחרפת המצב עם הזמן. מברשת שיניים ישנה או מברשת ניילון/סקוטצ עם קצת תמיסת סודה לשתייה וזהו. לא לשכוח לשטוף עם מים את הסודה לשתייה. עם מברשת הברזל ניתן לנקות את נעלי הכבל העשויות לרוב מנחושת.

ניקוי עם מתכת יהיה יסודי יותר, וזה סה"כ 2 ומשהו דולר. לא צריך לזלזל.<br/>וסה"כ אנחנו מתייעצים אחד עם השני, אף אחד לא מכתיב פה דרך.

זה פשוט מברשת מתכת בצורת גליל שמתלבש על הקוטב ואז אתה מסובב, נוח ויעיל. <br/>לגבי המפתח מומנט, מסכים. שמעתי שגם שימוש במפתח כזה לגלגלים עשוי לדפוק לו את המנגנון, ועדיף לשמור אותו למומנטים נמוכים כמו ברגים לדיסק.

אריה, לא צריך לקנות כל שטות. קח סקוטש ונקה מידי פעם את הקטבים. הם עשויים מעופרת ואתה יכול לנקות בקלות.

עוד כמה מוצרים מעניינים -<br/>כלי לניקוי הקטבים במצבר - <br/>https://www.amazon.com/gp/product/B004BTV82U/ref=ox_sc_act_title_4?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1<br/>סט מפתחות שהומלץ על ידי פיש - <br/>https://www.amazon.com/gp/product/B00OZJN3PQ/ref=ox_sc_act_title_3?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1<br/> כנל סט אלן כוכב - <br/>https://www.amazon.com/gp/product/B00I5THF9M/ref=ox_sc_act_title_2?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1<br/>מפתח מומנט - שימושי לדעתי רק למי שמתעסק בדברים עדינים כמו בלמים וברגים של המנוע - <br/>https://www.amazon.com/gp/product/B00C5ZL0RU/ref=ox_sc_act_title_1?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1<br/>מי שרוצה לרענן נוזל בלמים, כלי שמקל מאוד על העבודה - <br/>https://www.ebay.com/itm/HAND-VACUUM-PUMP-HELD-BRAKE-BLEEDER-TESTER-SET-BLEED-CAR-MOTORBIKE-BLEEDING-E0Q4/282911856635

אני אשים במעקב.<br/>תודה!

@|Alexx https://www.amazon.com/gp/aw/d/B00E6TB23A/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1<br/>כבר לא שווה להזמין.. אני קניתי במחיר של קצת פחות מ 7 דולר.

@|Fishh אפשר לינק לסט פליירים?

הכפפות שבחרת מתאימות לעוזרות בית. לטקס רגיש יחסית לכימיקלים ולקרעים, ולטיפולי רכב גם העובי שבחרת לא מספיק (5mil) . אתה צריך כפפות ניטריל (Nitrile) בעובי 6MIL לפחות או לטקס בעובי 8 לפחות, עדיף כאלו בסיווג Industrial.. שימוש ממושך בלטקס יכול לפתח אלרגיות ללטקס.

תשאל כאן תקבל תשובות מקצועיות <br/>https://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?9-טכני-אחזקה-וטיפולים

חשבתי גם על מפתח מומנט, האם צריך את זה לדעתכם? אני מניח שלטיפול בלמים זה כן דבר שחשוב.

@|​​​​​​Arye המון שימושים..<br/>יש עבודות שדורשות דפיקה "עדינה"

בזמנו ניסיתי להיעזר בהם, אבל הם דיי עייפים באזור שלי (הצפון). אולי עכשיו זה השתנה..

דרך אגב , אם זה פעם ראשונה שלך כדאי שתיצור קשר עם כנופיית הטיפולים וישמחו לעזור לך ללא תמורה.

בוקים, גלגל..

עוקב

ואללה, תודה. <br/>אם כך, מה יכול להוות מוצר 'מגן' מפני קריסה של הבוקים?

עוד משהו..<br/> אני משתמש בג'ק בנוסף ליתר ביטחון, וגם בג'ק שבא עם הרכב להחלפת גלגל, סה"כ נראה לי דיי בטוח.<br/> <br/>בחיים אל תסתמך על הג'ק !<br/>זו מערכת הידראולית והיא עלולה לקרוס.

מפתח לפילטר שמן תקנה אחר.. אני אישית לא הייתי קונה את המפתח לפילטר שמן שיש לך בעגלה.. יקר מדי ולא שווה את המחיר

אחלה סט התקבל מזמן.. וגם שאר הכלים<br/>אני עכשיו לא בבית.. אשלח בהמשך תמונה של הסט בוקוסות

@|Fishh ספר לנו מה דעתך! זה הסט המשולב של 4\1 ו- 8\3.<br/>https://www.amazon.com/gp/product/B00RCYX58G/ref=ox_sc_act_title_1?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1

בסוף זה עניין שולי הכפפות, הכלים יותר מעניינים. לא יודע אם אני צריך בכלל סט כזה משוכלל בשביל טיפול 10K.. אבל נראה לי עדיף שיהיה למקרה ואני אצבור אומץ לטפל בשאר הרכיבים. <br/>

<br/>@|שרוןלוי כמובן שזה דיי מפחיד, במיוחד בוקים כאלה שנראים כמו צעצוע, אבל אני משתמש בג'ק בנוסף ליתר ביטחון, וגם בג'ק שבא עם הרכב להחלפת גלגל, סה"כ נראה לי דיי בטוח.<br/><br/>@|​​​​​​Arye <br/>לגבי הרמפות, לקחתי 2, זה אכן בא בבודדים... יחסית יש להן אחלה ביקורות.<br/>לגבי המפתח, ברכב שלי קשה לתפוס את הפילטר מהצצדים לכן אני מעדיף את הצבתות האלה, נראה לי הכי נוח וגם מתאים לכל מיני סוגים וזוויות.<br/>לגבי הכפפות, זה סתם משהו זול, מאוד רציתי איכותיות אבל זה יקר ובא בחבילה של 100 -<br/>https://www.amazon.com/Adenna-Nitrile-Powder-Gloves-X-Large/dp/B07416BKDJ/

אני אין לי תאומץ להשתחל מתחת לרכב מפחד שהוא ייפול חח

הסל בתמונה ברורה יותר - <br/>https://i.imgur.com/NNFg3uW.png