ריקול לכסאות הבטיחות בישראל: ''להפסיק לאלתר את השימוש''

ברור ששילוב של רכב בטיחותי יעצים את רמת הבטיחות ועדיין, אם נלך על הבטיחתיים גם אם הרכב פחות בטיחותי הכיסאות יעשו את ההבדל. וראיתי תאונות של רכבים חזקים עם כיסאות סינים שלא נגמרו טוב עבור התינוקות. מצד שני ראיתי תאונה קשה של יאריס שזה עיקרון דומה לפיקנטו שהתהפכה, המבוגרים נפצעו והתינוקת ללא שריטה, ישבה בברייטקס שהיה הטוב ביותר בזמנו. אני תמיד רושם ואומר שכיסא יקר לא יקר מהסיבה הפשוטה שמשך השימוש בהם הוא כמה שנים טובות אז אם נחלק עלות פר שנה העלות מצחיקה.
וצריך להזכיר, גם אם השקעתי ורכשתי הכי בטיחותי שיש, אם התקנו לא נכון ברכב אז הכיסא לא שווה כלום.
לסיכום בבטיחות אני ממליץ להשקיע ולא לחסוך.

טוב.
אני מנצל את הפוסט לשאלה
אני רוצה לקנות בוסטר לילד בן 3
ראיתי שהמלצת רק על 2 דגמים ספציפיים מאוד, עם דירוג גבוה במחני ריסוק.
כמה זה באמת משנה? בסוף גם אני יכול לקנות וולוו כדי לשמור על המשפחה אבל מבחינת נוחות וכסף קניתי פיקנטו.

הכתבה נמחקה וגם באתר הממשלתי ההתראה הוסרה. אז ככל הנראה הריקול בוטל/הגיעו להבנות עם היבואנים.
אני רק מנחש שזה בגלל שזה תחום אפור. כפי שרשמתי המוצר משווק ונמכר רק כטיולון ולא כמושב בטיחות. אני מניח שייחייבו את היבואנים לשים אזהרה על המוצר שהמוצר משמש רק כטיולון ולא כמושב בטיחות. בפועל למוצר יש תפסים להתקנה ברכב ומניסיון, בחלק מהחנויות אמרו להורים שניתן להתקין את זה ברכבים. מכאן זה שיקול אישי.

הקישור לא תקין. מה המוצר עם הריקול?