רכב חשמלי - תהייה

תקרא את הכתבה מלפני 1/2 שנה:
https://m.ynet.co.il/Articles/59045380

בדיקת השמאי לוי יצחק: מכוניות היברידיות וחשמליות מציגות כבר ירידת ערך נמוכה יותר ממכוניות בנזין.

אודי עציון | פורסם:25/03/2021

@|Kroto זה בדיוק העניין, שזו לא ההנחה שלי. זו ההנחה ברכב רגיל.
נניח שקנית רכב חשמלי כמו טסלה ב180 אלף ש"ח.
עוד 5 שנים או 8 שנים, לא קריטי, הרכב כביכול, עם הדגש על הכביכול, שווה 90 אלף ש"ח. אבל החלפת סוללה עולה 90 אלף ש"ח, אז הרכב כביכול לא שווה כלום? אלא אם כן כמו שכתבת, החלפת סוללה תהיה זולה משמעותית מהמחיר כיום.

אבל החלפת סוללה תהיה חצי מעלות קניה של הדגם החדש.
אני חושב שזאת השקעה טובה

זה בערך כמו נצח במושגים של שוק הרכב.
ככלל, ברכב חשמלי משלמים את עלות הדלק מראש. אז למעשה 50% נשמע תרחיש טוב. הגישה כיום שרכב מאבד 15% -17% בשנה הראשונה ועוד
10% כל שנה, ובסה״כ כ 50% אחרי 5 שנים בגלל שהערך המוחלט של ה 100% קטן כל הזמן מול מחיר המוצר כחדש.
בנוסף, בהנחה שהטכנולוגיה תתקדם בקצב דומה, כי אז עלות החלפת הסוללה תהיה זולה משמעותית משוויה היום, או שטווח הנסיעה יהיה משמעותי גדול יותר.
כך שאם הערכה שלך היא שהשווי יהיה מחצית אחרי 6-8 שנים, אזיי זו הוצאה טובה.
אגב רכב נכלל בסעיף הוצאות ולא השקעות בדוח מס הכנסה, לעומת חינוך והשכלה שנכלל בסעיף השקעות.