Peugeot מטחנות מלח ופלפל

מעניין אם גם על הצרפתיות האוטומטיות (+כאלו עם תיבת dsg) תאמרו שהן רכבים מעולים... :laughing:

@|r4azorer
בול! וגם זה בהחלט שיקול.
הצרפתיה הידנית והמודרנית שלי מודל 2015 עלתה רק 22K… ובגלל השם הרע של הצרפתיות אצל הישראלים, המחירון שלהן נמוך.
לי זה מעולה.
יש לי גם נטיה חזקה להחזיק רכב המון זמן עד הקצה כמעט - אז לא מדברת אליי ירידת ערך (וגם, ירידת ערך של רכב ידני משומש במחיר קניה כזה היא לא טראומטית).

@|DAHUJI תן להם להינות מהבדיחה. בסופו של דבר אתה קונה רכבים מעולים בכלום כסף בזכותם.

איפה זה שחיפש כלים למטבח הרבה כלי מטבח פרסמת לאחרונה מתאים לו בול

@|DAHUJI כמה תנאים הצבת... אם טופל ורק אם מוסך מרכזי ורק אם גיר ידני.
בתור אחד שהחזיק גם יפניות גם גרמניות (אופל) וגם צרפתיות (רנו ספורטיבית)
חד משמעית בשביל שקט נפשי - רק יפני/קוריאני!
כל השאר העלו כל הזמן תקלות קטנות מעצבנות, כל מיני נורות צהובות שדורשות ממך להגיע למוסך ובסוף המוסכניק מסתכל עליך בפרצוף עגל כי אין לו מושג למה נדלקה נורה.

וזה אני אומר לך בתור אחד שכרגע בהתלבטות לרכישה של פיג'ו 308 GTI או אלפא ג'וליה.
אחרי שב-4 שנים האחרונות נהגתי על הונדה ג'אז שנקנתה ונמכרה ללא רבב וזאת בפער של 7500 ש"ח ממחיר הקנייה!

:fire: רוב הביקורות פה אחד: המטחנה למלח שווה ל-:shit:
בעיקרון זה דיל למטחנה אחת לפלפל.
שווה עם הקופון לרוכשים באפל'.

בתור מי שנסע המון בצרפתיות, אני יכול להגיד שזה עניין של מזל.
אני מטפל בזמן, מוסך מרכזי. הרכב שלי הוא כמו ילד ומקבל את הטיפול הכי טוב שיש.
אז כן, כאשר מטפלים כמו שצריך בדרך כלל לא צפויות בעיות אבל גם אני נפלתי על רכב דפוק.
טופל בזמן אבל סבל ממחלות הזויות בחשמל ועוד שלל בעיות שבחיים לא נתקלתי בהן באף רכב, בלם יד שנתקע ולא רוצה לרדת, לך תבין, רק 4000 ש"ח לסדר.
אז אני מבין למה זה גורם לאנשים לרשום מה שרושמים על צרפתיות.
מצד שני בהמון רכבים צרפתיים מלבד טיפולים שוטפים הכל תיקתק כמו שעון שוויצרי.
בגדול אני חושב שהבעיות הן דווקא בדגמים היקרים יותר עמוסי טכנולוגיה חדישה שעלולה לסבול מתקלות וזה קורה גם ברכבים גרמניים וגם באיטלקיות. עכשיו אפשר לחיות בשלום אם פה ושם תהיה תקלה הבעיה שהטיפול בתקלות האלו יקר להחריד.
בכל מקרה בסקרי האמינות עולמיים תמיד היפניות והקוריאניות בראש. גם מבחינת מחירון ירידה הערך שלהן נמוכה משמעותית מצרפתיות. אבל כן, חווית הנהיגה ברכב אירופאי מול אסייתי שונה. בקיצור אין מושלם יש יתרונות לכאן או לכאן.

@|ZivRoze
הגם אתה ממעליבי הצרפתיות? מה קרה?
קנית אוטומאט גיר AL4 הדפוק? או שטיפלת במוסך שכונה?…
או שאתה כמו כל הישראלים דוגל בתחזוקת שבר ולא בתחזוקה מונעת?…
בוא מכות!!!!

אחרי 20 שנים אך ורק עם צרפתיות ידניות (פיז׳ו 205, רנו 5, רנו קליאו B, פיז׳ו 108) אני מחליק עליך ובקול תרועה אומר שצרפתיות ידניות שמטופלות ***בזמן*** בלי לפספס או לדחות טיפולים, ולא עם חלקים סיניים זולים רצח, ועל ידי מוסכניק נורמלי ולא איזה חאפר ממוסך שכונתי - יותר אמינות מהפחונים המלוכסנים שלכם.
וברור שיותר נוחות.
מה שכן נכון זה שהפחונים האסייאתיים פחות רגישים לידיים לא מקצועיות, להזנחה ולחלקים סיניים זולים שאפילו לא OEM.
את זה הצרפתיות לא סובלות.

@|DAHUJI
זהירות. זה רק נראה כמו מה שאתה חושב שזה...
לא נראה לי שפלפל טחון יתקבל בברכה שם

מטחנות gti

בניגוד למכוניות שלהם, המטחנות של פיג'ו נחשבות לאמינות ומחזיקות מעמד שנים בלי הצורך לבקר במוסך במינוי חודשי.

:stuck_out_tongue_winking_eye:

@DAHUJI, נטענות עם USB

נפלאות.
איזה סוללות? AA או AAA?