מעודכנים על הצורך ברישיון לרוכבי אופניים חשמליים?...
Object moved
2019-06-15 09:45:25
מהאתר של 'הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים': - "בהתאם להחלטת שר התחבורה והבטיחות בדרכים, החל מחודש יולי 2019 (כלומר 07/2019) תיאסר הרכיבה על אופניים חשמליים או גלגינוע - קורקינט ממונע, למי שאין ברשותו רישיון נהיגה או מי שטרם עבר בהצלחה מבחן תיאוריה רגיל או בחינה ייעודית לרכיבה". - "מבחן התיאוריה העדכני כולל דרגה חדשה (A3), והוא מורכב מ-30 שאלות מקצועיות הקשורות לרכיבה נכונה, לשימוש בדרך ולחוקי התעבורה". - "כאמור, רק מי שיעבור בהצלחה את הבחינה יקבל אישור הכשירות לרכיבה על אופניים חשמליים וגלגינוע – קורקינט ממונע". אז... בעזרת השם, השלב הבא - בעקבות הלחץ וההיסטריה התקשורתית, וכמובן בזכות הטימטום המובנה של הציבור הישראלי שבראשו ההורים האדיוטים שרוכשים את כלי הרכב הממונע הזה לילדים האהבלים בני ה- 8-16 שלהם, המדינה תשמח מאוד (מאוד!) לקחת מיסי שקר לרוב מכל מי שהעז ברוב חוצפתו למצוא פתרון תחבורתי חסכוני, זמין, יעיל, לא מזהם ובעיקר בעיקר בעיקר כזה שהוא נטול דלק מאובנים עמוס במיסים ובחוצפתו כזה שלא משלם דמי שקר למיניהם... אגב, 15% מההכנסות של מדינת ישראל הוא ממסים בענף הרכב. https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001271985 תקראו לי נביא, אבל עוד כמה תאונות בפרופיל תקשורתי גבוה, מזוייף ומאולץ, ובקרוב מאוד בטווח של כמה שנים כבר יהיה רישוי וביטוח על אופניים חשמליים... כי קורס שעולה כסף (אגרה וכו', מורים ומערך של הכשרות ובתי ספר ללימוד?), ובחינה שעולה כסף (אגרה וכו') זה לא יהיה מספיק בעוד כמה שנים... לוחית רישוי תהיה הדבר הבא וכמובן דמי כופר לחברות הביטוח (ביטוח חובה על אופניים חשמליים?). זה כי המדינה תמיד מאוד (מאוד!) תשמח להרוויח על חשבון הגב שלכם עוד כמה ג'ובות ולמלא את הבור שנטו פחלון הצליח לחפור. רק תנו לה את ההזדמנות. בהצלחה לכולנו.
@DAHUJI
57
נקודות
@DAHUJI
/193" עוקבים
תגובות
@minime
Jun 17, 2019 כמה חפירות ושום התייחסות להשקעה בתמונות. :bowtie: האופנים עם המברגה חזק :thumbsup:
@bobsacamano
Jun 15, 2019 הקונקרטי הוא המציאות היום יומית כאן . כאחד שגר בעבר באירופה , הגב' טרנר לא מבצעת את תפקידה , בדיוק כמו הדבילים שהיו לפניה אני גם לא נוהג הרבה וכן מפריע לי שאנשים יושבים בפקקים אדירים. וכן מפריע לי שאדם בן 70+ צריך לעמוד ברכבת כיוון והתכנון לקוי . אגב, במציאות אני עוד יותר מכוער מתמונת הפרופיל , אמממה הנפש שלי יפה . שבוע טוב .
@DAHUJI
Jun 15, 2019 אני עומד על שלי. הטענות שלך לגבי הקרן טרנר הזו, כל עוד הן לא מתבססות על משהו קונקרטי מלבד אינטימיות קרובה ורטובה עם הנ"ל והכשרון המקצועי שלה במהלך 2 התארים שהיא עשתה, וכל עוד הגילנות שלך צועקת לשמיים - הן די מטופשות :shit: אל תנטור לי טינה על כך. תנטור לי טינה על זה שאני חושב שאתה מכוער. אני לא בפקקים, תאונות הדרכים לא מעניינות אותי כי אני נוהג מעט מאוד, וביטולי הרכבת הם לא יומיים וגם האיחורים הם לא יומיים, והמצב של רכבת ישראל הוא באמת לא כזה גרוע כמו שמציגים אותו ואני יודע את זה כי אני נוסע ברכבת כל יום, פעמיים ביום ויותר, ויודע מה קורה בשטח ולא ניזון מטמקא או מישראל היום. למה אני רושם את זה?... כי מתחוור לי שרוב מי שמתלונן על הרכבת והתחבורה הציבורית (ולא חסר על מה להתלונן, אני מודה!!!) הוא פחות מי שמשתמש בה באופן יום יומי (ולא אקראי) ובעיקר אלו שלא נסעו באוטובוס מאז השירות הצבאי.
@bobsacamano
Jun 15, 2019 @DAHUJI תרשה לי להתעלם מהמילה מטופשות... תמשיך לשבת בפקקים ,לספור את מס' התאונות השנתי ולהאזין לביטולי הרכבות היומיים . (כך בשליפה,נטול בשר אמרת...) @כרמלהגלבוע כיף ומאתגר הדיאלוג איתך !
@כרמלהגלבוע_ישן
Jun 15, 2019 @|DAHUJI - העזוז הווירטואלי להתדיין מגיע רק מכיוון שבצד השני של הדיון הזה יש אנשים שלמדתי להעריך ולכבד אותם מספיק (@bobsacamano למשל) כדי להשקיע בדיון איתם, ולדעת שאני לא מדברת ללמפה, אלא לאנשים אינטליגנטים וטובים שמצדיקים כל השקעה בדו-שיח איתם. על בוב אני חולקת בהרבה עניינים, אבל הבנאדם תענוג, אין מה להגיד.
@DAHUJI
Jun 15, 2019 הכל טוב... אתם מוזמנים לחטוף את הפוסט לאן שבא לכם. אני נמצא, קורא ומתרשם. לי אישית אין את העזוז הווירטואלי שמסתבר שישנו בהחלט לכרמלה לנסות ולדון עם אנשים זרים אקראיים באינטרנט לגבי העמדות הלא מבוססות שלהם. את זה יש מספיק בפייסכלוב וגם אותו אין לי. כל מי שמצהירים הצהרות (האחיינית של!) זה אחלה וזה גורם לדיון (עקר) ומביא למחשבות (בטלות) ותורם לספקנות (אותה אני מאוד מעודד), אבל עדיף שלפני שיצהיר - שיציג עובדות. לא ביקשתי מאמר שהוא Peer reviewed... ביקשתי נתונים, עובדות, משהו. ואת זה אין לך להציג ובטח תשלח אותי לגוגל לחפש לבד (תחסוך לי, אני לא). מכאן שזה כנראה שלא המקום להבין אם קרן טרנר היא צעירה מוכשרת או אחיינית מקורבת, ולכן הטענות שלך לגבי קרן טרנר הן מטופשות ובלי בשר. לגבי רון קובי גם לא מכיר את העובדות. ולגבי כל מי שאומר על יוזמת הרישוי של אופניים חשמליים ש"טוב מאוד שהמדינה לוקחת על זה אחריות!!!", אני בטוח שעד היום נשארתם בפלאפון/סלקום/אורנג' ועד היום אתם מתלוננים על השירות שלהם :satisfied: :smirk:
@כרמלהגלבוע_ישן
Jun 15, 2019 @|bobsacamano - ועדה קרואה יכולה להחליף (=להדיח) ראש עיריה מתפקידו (ובדרך כלל גם עושה זאת), וזה קרה כבר כמה פעמים - בטייבה, ירוחם, לוד, ירכא ועוד. אובייקטיבית, עיריית טבריה נמצאת במצב נואש, ורון קובי לא מכבה שריפות, אלא מצית אותן ורוקד ליד האש. זו לא נקמנות אישית של דרעי, כי החלטה למנות ועדה קרואה נתונה לביקורת שיפוטית מחמירה - המצב שם בטבריה פשוט בקרשים. היא לא פורחת ולא כלום - הכל דקורציה. היא חיה מהיד-לפה, שום דבר לא מתפתח שם, כי פשוט משרדי הממשלה התייאשו ממנה ומשכו את ידיהם משם. לגבי השאלה - הייתי מעדיפה כשר בריאות לא את ליצמן, לא את אלדד, וגם לא את אחמד טיבי (שגם הוא רופא), אלא מישהו שהוא בעל ניסיון ניהולי בתחום הבריאות - מנהל בית חולים או קופת חולים, לא פוליטרוק שיודע לדבר יפה, אבל לא ניהל מעולם אפילו קליניקה. מאחר וכידוע מתמנים כמעט תמיד לתפקיד מיניסטרים פוליטיקאים שאין להם כל כישרון מיניסטריאלי, אני מניחה ששר הבריאות הבא יהיה חולה מפלגתי כלשהו.
@bobsacamano
Jun 15, 2019 @כרמלהגלבוע ועדה קרואה מעיפה בד''כ את חברי המועצה, ראש העיר נשאר בתפקידו. את הגרעון רון קובי קיבל כנדוניה וכרגע מנסה לכבות שריפות, אי אפשר להאשים אותו בגרעון. אבי ע''ה החזיק עסק בחיפה כ 60 שנה כל ראש עיר היה מגיע לבקר פעם בשנה ולשאול אם זקוקים למשהו , כולם מלבד יהב הפלגמט, ההדוניזם מחלחל פה לרוב העם. טבריה פורחת היום לעומת הסלאמס שהיה שם עד לפני כחצי שנה, יש תחילת פיתוח של הרבה דברים ולא רק פתיחת בתי תמחוי . אני מעדיף טכנוקרטים על פני קומבינטורים, את מי היית מעדיפה כשר בריאות את פרופ' ישראל אלדד או את הרב ליצמן ? *תיכף @DAHUJI חוטף עלינו קריזה שחטפנו לו את הפוסט . :blush:
@NoamC70
Jun 15, 2019 מעולה כל הכבוד . סוף סוף שמים סוף לכך שילדים בני 10 חותכים אותי מימין . קצת ידע תיאורטי לא יזיק להם מה גם שהם בכל מקרה יצטרכו את זה בעתיד . כל הכבוד .
@שרוןלוי
Jun 15, 2019 נלחמים על הכסף!
@כרמלהגלבוע_ישן
Jun 15, 2019 @|bobsacamano - "השינוי המדהים" שאתה מדבר עליו הוא שבסך הכל התחילו לאסוף שם את האשפה כמו שצריך. מה "את מוזמנת לשאול"? את מי? את בעל הפיצוציה או השומר בחניון מה מצב העיריה ואיך בעיר? הרי העיריה עדיין בגירעון אסטרונומי, הקופה ריקה לגמרי, ואוטוטו, בע"ה, משרד הפנים ימנה ועדה קרואה שתעיף את הפגע הרע הזה מהעיר. התיירים עדיין לא מסתערים על טבריה בהמוניהם, המשקיעים בתשתיות עדיין מדירים רגליהם ממנה, וכל גורם פוליטי מתייחס לראש העיר כאל נשא של נגיף האבולה. העיקר שבפיצוציה הכל סבבה. אני רחוקה מרחק מזרח ממערב מהעמדות הפוליטיות של האופוזיציה לקובי, אבל במקרה הזה אני לגמרי לצידם. כמה קל למכור לעממיקו "שינוי מדהים" - מנקים קצת, שמים כמה פחים, נפגשים עם שני קבלני קולות "לעשות נעים" לבעלי באסטות בשוק שידברו מילים טובות על הראיס, והעיקר מייצרים כמה פרובוקציות תקשורתיות גסות-רוח נגד חרדים - והופ, יש נס בעיירה. לגבי הגיל - "עם הגיל בא הניסיון" הוא פתגם שקשישי מפא"י שמחו להפיץ בציבור בימי "הגידו כן לזקן". אמנם אני לא חסידה גדולה של "ישן מפני חדש תוציאו", אבל אלטער קעקרים עושים נזק בתפקידיהם בדיוק כמו צעירים, ואי אפשר לפסול אף אחד מפאת גילו, או מפאת ייחוסו המשפחתי. כל מקרה צריך לבדוק לגופו. אבל הכי חורה לי השטחיות שבה אנו מתייחסים לכל נושא כלכלי-חברתי. לא הפנימו אצלנו לצערי, שהבורות וההתהדרות בה, היא שמאפשרת לשלטון, לכל שלטון, להמשיך "לערבב" את המוחים (בצדק) נגד מעשיו ומחדליו. מיליון איש יכולים לצאת ולצעוק ברחובות, אבל בסוף הדרך, בקצה מסדרון השלטון (שהכל מתנקז אליו) יושבים אנשים שטרחו ללמוד, לדעת, להעמיק ולהבין את הנתונים הממשיים ("כי זו עבודתם" זו הסיבה הפחות מרכזית), וממולם מגיעים כמה טירונים אחוזי התלהבות ונפוחים מחשיבות-עצמית שמשוכנעים שאמונה בצדקת-הדרך תכסה על עומק בורותם - ועד עכשיו הם לא השכילו להבין איך המשחק נגמר עוד לפני שהתחיל.
@bobsacamano
Jun 15, 2019 עם הגיל בא הנסיון , כך זה בד''כ הגב' נכנסה לתפקיד בהיותה בשנות השלושים לחייה . מבדיל מצוין בין מינוי פוליטי ומקצועי וכאן כל יהבי , הגב' טרנר היא לא מומחית בתחבורה כמו שגם אני לא . לגבי רון קובי את מוזמנת לעשות סיבוב בטבריה ולראות את השינוי המדהים שבוצע שם , אם את לא מאמינה את מוזמנת לשאול בעלי עסקים שם שכמעט פשטו רגל והיום הם בפריחה.
@Shaiogle
Jun 15, 2019 לא ממש מבין על מה התלונות. המדינה לקחה אחריות (באיחור) על מה שהורים אהבלים שנותנים לילד שלהם לרכוב בכלי חשמלי לא עשו. מבחינתי, מספיק שזה ימנע מילד אחד שלא כשיר לרכוב על כלי כזה וזה כבר היה שווה את כל הסיפור.
@כרמלהגלבוע_ישן
Jun 15, 2019 @|bobsacamano תקרא את הרזומה שלה (זמין בוויקיפדיה). היא בת 40 אגב. כן, קשה להאמין, אבל יש גם צעירים מוכשרים, כפי שיש זקנים חסרי-כשרון. לא הגיל עושה את האדם מוכשר או לא. לגבי רון קובי - זו דוגמה מובהקת לפופוליסט בריון וגס-רוח מתלהם מדקלם-סיסמאות, שאין כלום בינו לבין עשייה ציבורית ממשית. בור ועם הארץ שכל כוחו בנפנוף בסיסמאות, המסוות חוסר יכולת בכל תחום המצריך השקעה בחשיבה וניתוח מינימלית. לגבי הדוגמאות של ליצמן ודנון שהבאת, בחייאת בוב - אתה לא מבדיל בין מינוי פוליטי למינוי מקצועי? מנכ"ל משרד ממשלתי הוא מינוי מקצועי, סגן שר ושגריר באו"ם הם מינויים פוליטיים, שניתן למנות להם אפילו אחד כמו איוב קרא...
@bobsacamano
Jun 15, 2019 אם לא הייתה האחיינית אולי לא הייתה בתפקיד... מוכשרת בטירוף באיזה תחום ? רזומה במה ? הילדה בת שלושים וכמה כמה כבר עשיר יכול להיות הרזומה שלה? (תני לי לנחש , כמו הכישרון של דני דנון בדיפלומטיה ושל ליצמן ברפואה, שאמשיך?) כיצד הכישרון המטורף שלה לא הביא עדיין לשום שינוי בשטח ? משרד התחבורה דורש איש שטח אמיתי דוגמת רון קובי מטבריה ולא מחממי כיסאות ומציגי פרזנטציות.
@כרמלהגלבוע_ישן
Jun 15, 2019 @|bobsacamano קרן טרנר היא לא הבת של טרנר, אלא האחיינית שלו. לגבי ההתאמה שלה לתפקיד - היא מוכשרת בטירוף ויש לה רזומה שאפשר רק לקנא בו, בתחומים שרלבנטיים בדיוק לתפקיד הנוכחי שלה. הלוואי על כל גוף ממשלתי מנכ"ל/ית כזאת. למה סתם להיתלות במנטרה הקבועה "הכל פה מושחת ורקוב" מבלי לנסות אפילו לנסות ולבדוק האם המנטרה מתאימה למציאות הספציפית? והכי מטופש, מחל לי: מה מבין כהצעתך "נהג פולטריילר עם ניסיון של 35 שנה" בניהול משרד ממשלתי? כמו להביא נהג בוס בקבע לנהל את משרד הבטחון. האם ראה אי פעם בחיים שלו ספר תקציב? האם הוא מבין משהו בניהול עובדים? יודע בכלל מה זה גיליון אקסל ואיך מנהלים פרוייקט תחבורתי? חלאס עם הפופוליזם הזה של "כולם מושחתים" שנותן הרשאה לבורות כוללת ואי רצון להתעמקות בפרטים, שהטביעה ותטביע בעתיד כל נסיון לשינוי חברתי וכלכלי רציני. תפנים כבר: המחאה החברתית מתה, ותתפגר גם בעתיד אם המוחים והרוצים לשנות ימשיכו לבחור בפופוליזם זול וקל לעיכול על פני המלאכה הקשה הרבה יותר של עשיית שיעורי הבית שלהם.
@LiorShmuely70
Jun 15, 2019 נקודות נוספות למחשבה... אתם מודעים שנקודה שאם רוכב אופניים עושה תאונה אשר באשמתו כל הציבור משלם את החשבון שלו? מה ההבדל בין זה לבין תאונת רוכב קטנוע? למה רוכב קטנוע צריך לשלם ביטוח חובה של כ3-6 אלפי ש"ח? האם יש הבדל כה תהומי בין קטנוע לאופנים חשמליות?
@bobsacamano
Jun 15, 2019 @DAHUJI לא צריך הרבה דוקומנטים ,מספיק לפתוח ערוץ תקשורת וקצת קומונסנס כדי להבין שהרוב פה מושחת ורקוב וכן גם המנוי של קרן טרנר מי שלא רואה נכוחה את הדברים צריך "להשתפשף" עוד כמעה.
@goldami1
Jun 15, 2019 עצוב ובעיקר מאכזב. אבל אי אפשר להתעלם מהעבודה שהטימטום של הציבור הישראלי הוביל לגזירה הזאת ולפוטנציאל של שרשרת של גזרות נוספות.
@DAHUJI
Jun 15, 2019 לפי הבנתי, מי שיש לו רשיון נהיגה על רכב/אופנוע/קטנוע/מזל"ט ועבר תיאוריה, לא צריך שום אישור: "מי שעבר תיאוריה רגילה יכול לרכוב על אופניים חשמליים, בתנאי שהנפיק ממשרד הרישוי אישור כשירות. מבחן התיאוריה מקנה קבלת אישור כשירות לרכיבה, גם אם רישיון הנהיגה ברכב כבר לא בתוקף". באתר "הון" יש עוד תשובות ברורות: https://www.hon.co.il/רכיבה-באופניים-חשמליים-רק-עם-רישיון/
@חגורה_שחורה_בלעשן_נרגילה
Jun 15, 2019 @|Or172 ברור מי שיש לו רשיון פטור
@Or172
Jun 15, 2019 מי שיש לו רישיון נהיגה לא צריך לעבור את המבחן? לא מצאתי תשובה באתר של משרד הרישוי
@חגורה_שחורה_בלעשן_נרגילה
Jun 15, 2019 פוסט on point
@DAHUJI
Jun 15, 2019 @|bobsacamano מעבר לפריקת הקיטור, אני לא מתמצא בנתונים ומעדיף מספרים ועובדות על פני הצהרות (גם להצהרות יש ערך כי הן מעודדות חשיבה והתמודדות עם טענות נכונות או שאינן נכונות). מה אתה יודע על הרלב"ד ועל הפחתת מספר תאונות הדרכים מאז הקמתה?... על מה אתה מסתמך? לגבי קרן טרנר - על מה ולמה תקצוף? זה אד-הומינם או שאתה מתכוון למשהו קונקרטי? יש אינדיקציות של נפוטיזם או של אי התאמה לתפקיד?
@bobsacamano
Jun 15, 2019 ובוא נשאל עוד שאלה האם הרלב''ד המדובר או שמא עוד גוף להעסקת פרזיטים מקומבנים באמת הצליחו להוריד את מס' תאונות הדרכים או שמא הם טוחנים מים ?! במקום להשקיע היכן שבאמת דרוש משקיעים במשכורות לכלומניקים. ניקח לדוגמה את הגב' קרן טרנר (כן כן הבת של) האם היא המתאימה לתפקיד מנכ''ל משרד התחבורה או שמא יעשה זאת יותר טוב אדם שזהו מקצועו, מבחינתי היה עדיף לשים שם איזה נהג פולטריילר שנוהג 35 שנה ומעלה ובגליון שלו 0 הרשעות.