שערוריה ביפן: טויוטה, מאזדה וחברות נוספות חשודות בזיוף מבחני בטיחות

@|MadDog
סגרה בינואר את כל ארבעת מפעליה *ביפן*.
ממשיכה לייצר בשמחה ובששון שלל מכוניות במפעליה באינדונזיה, וייטנאם ובעוד כמה מדינות שאוכלים בהן נודלז לארוחת בוקר.

ותבדקי את עצמך סבתא זפתה, החברה סגרה את כל ארבעת מפעליה כבר בינואר לאחר שהודתה בזיוף בבדיקות הבטיחות של כמה מדגמי הרכב שלה במשך תקופה של למעלה מ-30 שנה

וואי, אתה מתנצל.
בדיוק כמו דייהטסו אתה.

גם אם היא קיימת בספרים, חברת רכבים שנכנסים לאתר הרשמי שלה ובמקום רכבים רואים הודעה כזו
DAIHATSU deeply apologizes to our customers and other stakeholders for causing great inconvenience and concern with regards to the procedural irregularities in certification application.
We requested that an impartial Independent Third-Party Committee fully clarify the nature of these irregularities, analyze their true causes , and recommend measures to prevent recurrence , and we have cooperated fully with the investigations. We have now received the Independent Third-Party Committee investigation report.
We recognize the extreme gravity of these irregularities , their causes, and the recommendations to prevent their recurrence identified during the Independent Third-Party Committee’s investigations. We will not only review and revise certification application operations, but we will also make sweeping reforms to our corporate culture by making compliance the highest priority to prevent occurrences of similar events in the future. We will also make company-wide efforts to regain the trust of our stakeholders.

רגע, נתרגם לך בגוגל טרנסלייט :
DAIHATSU מתנצלת עמוקות בפני לקוחותינו ומבעלי עניין אחרים על גרימת אי נוחות ודאגה רבה בכל הנוגע לאי-הסדרים הפרוצדורליים בבקשת האישור.
ביקשנו שוועדת צד שלישי בלתי תלויה תבהיר במלואה את מהותן של אי סדרים אלה, תנתח את הסיבות האמיתיות שלהן ותמליץ על צעדים למניעת הישנות, ושיתפנו פעולה באופן מלא עם החקירות. כעת קיבלנו את דו"ח החקירה של ועדת צד שלישי בלתי תלוי.
אנו מכירים בחומרתן הקיצונית של אי סדרים אלו, בגורמים להן ובהמלצות למניעת הישנותן שזוהו במהלך חקירות ועדת צד שלישי בלתי תלוי. לא רק נסקור ונשנה את פעולות יישום האישורים, אלא גם נבצע רפורמות גורפות בתרבות הארגונית שלנו על ידי מתן ציות לעדיפות הגבוהה ביותר כדי למנוע התרחשויות של אירועים דומים בעתיד. אנו גם נעשה מאמצים כלל-חבריים כדי להחזיר את אמון מחזיקי העניין שלנו.


בכל מקרה, לא אכנס איתך עכשיו להתנגחויות פה ,
את צודקת
סליחה
אני מתנצל

@|MadDog
אתה כמובן מבלבל ת'מוח, יתכן שבהשפעת העשן משריפת המזבלה אצל השכנים בבית ע'ור א-תחתא, שהגיעה לך לפנטהאוז.
ואחרי שתתאושש קצת מהסוטול, שים לב לנתונים: חברה שנסגרה (לטענתך...) מדווחת לפני שישה ימים על מכירת כרבע מיליון כלי רכב מאז תחילת 2024... פלא עולמי וקסם יותר גדול מצ'יקו ודיקו:

@|כרמלהגלבוע
את מדברת שטויות , הדוגמאות שנתתי מאוד רלוונטיות, ולגבי דיהטסו, היא קיימת רק אצל השכן שלך במודל 1995, אשתו עדיין עם פיאט 127

@|Jacky מניחה (בלי לדעת) שהיצרנים הסיניים לא ניגשים בכלל למבחני הבטיחות המערביים. למה להם להסתבך...

חכו שיבדקו את היצרנים הסיניים

@|MadDog
הידיעה פה היא על זיוף מבחני בטיחות, ואתה מפרט על מקרי זיוף פליטת מזהמים וצריכת דלק...
למה לא תפרט גם על זיופי שטרות כסף וזיופי נעליים בעלי אקספרס?! הכל הרי קשור ומתכנס תחת הנושא "זיוף"... אגב, דייהטסו חיה וקיימת, לא סגרה בסטה ולא נעליים.

היו המון מקרים גם חוץ מדייהטסו . . .

דוגמאות בשנת 2015 - עם חברת פולקסווגן שהתגלה שהתקינה תוכנה במנועי הדיזל שלה כדי לעבור את מבחני פליטת הזיהום של הסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית (EPA). התוכנה זיהתה מתי הרכב נמצא במבחן וזייפה את תוצאות הפליטה, כך שהרכב נראה פחות מזהם ממה שהוא באמת.
או חברת מיצובישי שבשנת 2016 נתגלה שזייפה את תוצאות מבחני צריכת הדלק של חלק מרכביה במשך שנים. החברה הודתה כי היא השתמשה בשיטות מבחן לא תקינות כדי להציג תוצאות טובות יותר ממה שהן באמת היו.
או טויוטה, בשנת 2010, שהסתירה בעיות בטיחות הקשורות לתקלות בהאצה בלתי נשלטת של רכבים. או יונדאי וקיה בשנת 2012, שהודו כי זייפו את תוצאות מבחני צריכת הדלק של רכבים מסוימים. ודיימלר (מרצדס-בנץ) שבשנת 2020 נחשדה בכך שהשתמשה בתוכנה דומה לזו של פולקסווגן כדי לזייף את מבחני פליטת הזיהום של רכבי הדיזל שלה. החברה נאלצה לשלם קנסות כבדים ולהסכים לבצע ריקולים לתיקון הרכבים.
בקיצור... שיטה ידועה ומוכרת . . . ורק קצה הקרחון ידוע

אם זה שגרתי , איך רק דייהטסו סגרה ?

לא חדש, זה אירוע מתגלגל, דוגמא מ 2023 שחברת דייהטסו שבבעלות טויוטה סגרה את הבסטה בעקבות אירוע דומה.
זיוף מבחני בטיחות באינדסטרי הזה שווה ערך לנהג מונית שמרמה אותך, זה דיי שגרתי

אישוםוטו