הסוף לדואר? או לפחות שירות המזעזע? כחלון שוקל הפרטה של

@|TalMunch70 , אבל אף אחד לא הפריט את "המים". מה שעשו זה להפוך את אספקת המים מאגף פנימי ברשויות המקומיות, מה שאיפשר לראשי הרשויות לקחת את הכסף שהתושבים משלמים עבור מים וביוב ולהפנות אותו לסעיפים אחרים, לחברות *בבעלות מלאה של הרשויות המקומיות*, כך שהכסף שמשלמים על מים וביוב נשאר בגוף שאחראי על השירות ויכול לשמש לשיפור השירות (למשל להחלפת צנרת דולפת, שבגללה היינו מאבדים כ- 30% מהמים).

אז לא הפריטו כלום, זה שיות שהיה בבעלות הרשויות המקומיות ונשאר בבעלות הרשויות המקומיות, רק הפרידו בין התקציבים. השירות אולי לא השתפר, אבל בוודאי שלא הורע - ובכל מקרה, המטרה של המהלך לא היתה לשפר את השירות.

תלונה נפוצה היא על עליית מחיר המים והיא נכונה, אבל אל קשורה בכלל להקמת התאגידים: זו החלטת ממשלה לגבות את המחיר המלא של המים במקום לסבסד אותם. גם בל התאגידים, המחיר היה עולה. וזה לא ממש משנה, הכסף שבו הממשלה סיבסדה את המים גם הוא יצא מהכיס של האזרחים. אז שילמנו פחות על המים, אבל יותר על מס שקר-כלשהו.

אגב,
לכל מי שתהה מי בדיוק משלם על חלוקת דואר שמגיע מחו"ל, אל תדאגו, הם לא עושים זאת בהתנדבות.
כל מדינה/רשות דואר מקבלת תשלום בהתאם לנפח הדואר הנכנס שלה (דרך הארגון Universal Postal Union).

אף אחד לא ירצה לעבוד בחינם, אפילו בנקודות החלוקה בסופרים מקבלים כסף ופרסום על כל חלוקה של דואר מה שאומר שיכל להיות שהאזרח יצטרך לשלם בסוף על כל קבלה של דבר דואר ... בעעעעעע..

רשות דואר היא הפסדית במהותה, ובגלל זה כמו כל שירות ציבורי הפסדי - המדינה צריכה להיות הבעלים שלו. אין שום דוגמה מוצלחת בעולם לרשות דואר לאומית שהופרטה במלואה או בחלקה.
תמיד מצטטים בדוגמאות שלוש רשויות דואר גדולות שהופרטו "באופן מוצלח" מהבחינה הכלכלית - דויטשה פוסט (גרמניה), הרויאל מייל הבריטי והדואר היפני - בשלושתן המאזן הפך חיובי בגלל העובדה שהתעריפים הפכו שערורייתיים בהשוואה לשירותים מקבילים במדינות שכנות שרשויות הדואר בהן לא הופרטו. בשלוש המדינות הללו עומדות כעת הצעות להלאמה מחודשת חלקית או מלאה שלהן.
חברות פרטיות לא יכולות להתחרות ברשות הדואר, משום שחלק מסל השירותים של הדואר הוא שירות לפריפריה, שהוא תמיד שירות הפסדי. חברות פרטיות יכולות להתחרות ברשות רק בנתחי הפרימיום, שהם רק חלק קטן מאוד מהיקף הפעילות הכללית של הדואר.

אגב כחלון - הוא כרגיל "קשוב לרחשי-לב העם". חכו ותראו: בקרוב גם יהיה קשוב גם לרחשי-הלב של החבר שלו קובי מיימון, ויציע לו לקנות בפרוטות נתח ברשות הדואר.

יאללה חברות פרטיות לפי דרישה

הפרטה טובהלטווחהקצר אבל בדרך כלל בטווח הארוך והרגע שהתחרות הופכת למונופול אז האזרח משלם עליה יותר.

מחכה שיפריטו את הכנסת
ואת כל המשרות למקורבים....
בזה הח**** לא נוגעים חלילה

אם לא תהיה תחרות בעקבות ההפרטה של הדואר, אני לא רואה הבדל

תגידו יחודי לישראל זה זמן הגעה הבלתי אפשרי?
איך המצב באירופה למי שמזמין מגירבסט, עליאקספראס, איביים וכאלו?

@|TalMunch70 זה בגלל שאין תחרות

לא בטוח בכלל שזה יעזור. יכול מאוד להיות שהשירות לא ישתפר כלל, ואולי אפילו ההיפך.

מתי האזרח קיבל שירות טוב יותר אחרי הפרטה? מאז הפרטת המים, למשל, המחירים אם כבר עלו, וזה לא שהשירות השתפר.

נחכה ונראה מה יהיה

@|RON18 קח בחשבון שכמעט כל דבר שהמדינה צריכה לספק לאזרח היא עושה זאת בצורה הגרועה ביותר שאם זה היה מדובר בעסק פרטי, מזמן היה פושט רגל.

על הנייר אתה צודק שהיה עדיף אילו המדינה הייתה מספקת את השירותים לאזרח אבל ההיסטוריה לימדה אותנו שבכל פעם שהמדינה הפריטה שירות כלשהו, האזרח קיבל שירות טוב יותר. אגב זה לא יחודי לישראל.