צריך המלצה לממיר מתח לרכב. היי חברים, מחפש

תודה

לא ממליץ על התקנה קבועה בתא המנוע. זהו מכשיר אלקטרוני רגיש. רגיש לאבק שיסתום את האוורור, רגיש למים בחורף, רגיש לחרקים, לויברציות חזקות ועוד. שוב, לצרכים שמנית בפתיח- לא כדאי לך להשתמש בממיר. המקיטה והלפטופ הם צרכני מתח DC בסוללות שלהם. כאשר אתה מחבר מטען שלהם ברשת הבית, אתה ממיר מתח AC למתח DC במטען עצמו בכדי לטעון את הסוללה. כעת אתה רוצה לקחת מתח DC ממצבר הרכב להמיר אותו ל AC שיוצא מהממיר עצמו, ואז להמיר אותו שוב ל DC במטען הלפטופ או כל מטען אחר. מה ההגיון? אובדן נצילות גדול מאוד, חום, קיצור חיי הרכיבים וכיו'ב. אם אינך קונה ממיר מתח pure sine אז ממש לא מומלץ לחבר רכיבים אלו לממיר בעל פעולת modified sine שהיא הבסיסית והפחות מומלצת.<br/><br/>קנה מטענים ישירים למצת הרכב ללפטופ וכל מה שאתה זקוק, זה עדיף בהרבה.

דרך אגב, בהמשך למה שרשמת על אורך החוטים של ה12v.<br/>איך אתה ממליץ להתקין את הממיר באופן קבוע אם אני רוצה שקע קבוע בתוך הרכב?<br/>להתקין אותו באזור המנוע עם ברז 12v והעברה של קו 220 לתוך האוטו זה אופציה או שיש משהו יותר מתוחכם?

תודה לך על התשובה המפורטת.. השכלתי

אי אפשר לענות ברצינות מבלי להכיר את המכשירים באופן קרוב. על פניו רובם נראים ג'אנק שכל הימור באשר לרכיבים הפנימיים יהיה נכון, ולא לשכוח שאתה מתעסק עם אביזר שמוציא מתח שיכול להרוג. לכן, לדעתי, כדאי להשקיע קצת יותר-או אפילו הרבה יותר, בכדי לקבל משהו שמתפקד וגם בטוח.<br/><br/>יש לשים לב בקישורים שלך לרכוש 12V ולא 24V, ולשים לב שמדובר בהספק מתמשך ולא רגעי. יש רבים שבוחרים לפרסם רק את נתון ההספק הרגעי ולא המתמשך שהוא בעצם הקובע.<br/><br/>להפעלת מכשירים עם מנוע (למשל בלנדר) יש לבחור מכשיר בהספק של פי 3 עד פי 4 מהספקו המירבי של הבלנדר. עם הפעלת המנוע הוא צורך זרם פי 3-4 מאשר בעבודתו השוטפת. מכשירים יקרים יודעים לווסת את התנודות בתנאי שיש להם מספיק רזרבה.<br/><br/>דגשים להפעלה:<br/><br/>מומלץ מאוד לחבר מפסק פחת/התחשמלות ביציאה מהממיר.<br/><br/>יש לחבר רק עם תנינים למצבר ולא דרך המצית, גם אם המכשיר מסופק עם אופציה שכזאת. ממירים עד 200W לערך ניתן לחבר למצית בהתאם לגודל הפיוז ועובי החוטים של שקע המצית. 200W הם בערך 16 אמפר. גם אם הפיוז לשקע המצית גדול יותר, לא מומלץ לחבר ממירים חזקים לפרקי זמן ממושכים למצית.<br/><br/>במתח 12V יש נפילה משמעותית במתח ככל שאורך הכבל עולה, ולכן יש הפסדים גדולים עד כדי אי פעילות המערכת. אם צריכים הארכה אז עדיף מצד יציאת המתח. דהיינו, אם אתה בקמפינג רצוי שהממיר יהיה קרוב ככל הניתן למצבר ולמשוך כבל מאריך של 220V .<br/><br/>לא מומלץ להפעיל ממיר חזק כאשר הרכב כבוי לפרקי זמן ארוכים. לדוגמה, מכשיר במתח 220V שצורך 220W דהיינו 1A, ימשוך מהסוללה (דרך הממיר) כ 20 אמפר/שעה. במצברי התנעה כפי שיש ברוב הרכבים, לא מומלץ לפרוק את המצבר אל מתחת ל 80-90 אחוז מקיבולתו המלאה. על כן, מצבר של 80 אמפר לא כדאי לפרוק אותו אל פחות מ 70 אמפר. הדבר מקצר את חייו משמעותית, מה גם שאתה עלול להתקע ללא יכולת התנעה. לפריקות ממושכות יש מצברי פריקה עמוקה שמיועדים לכך. (נוסחת אצבע להספק שנמשוך מהמצבר דרך הממיר: לכפול ב 20 את אמפרז' המכשיר ברשת ה 220 וולט. למשל מכשיר של 2A כפול 20, יצרוך מהמצבר 40 אמפר/שעה באמצעות הממיר. בתחשיב כבר נכללים הפסדי נצילות של כ 10-15 אחוז בגין המעבר דרך הממיר)<br/><br/>ממיר מערבי איכותי של 1000W סינוס טהור יכול לעלות כמה אלפים, וגם הם רגישים להפעלה לא נכונה וקלקולים.<br/><br/>הסיני היחיד שראיתי ממנו מוצרים באיכות סבירה מוכר קצת יקר מאשר האחרים, אבל רוב הממירים שרכשתי ממנו עבדו לא רע.<br/><br/>להלן בקישור לאיביי:<br/><br/>https://www.ebay.com/sch/blithechen/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

קודם כל תודה לכם, עשיתי חיפוש על הסינוס הטהור ולמדתי משהו חדש..<br/><br/>השאלה אם אחד מהמוצרים האלה יספק את הסחורה או שזה מתכון לנפילה?<br/><br/>https://www.ebay.com/itm/500W-Car-Power-Inverter-Pure-Sine-Wave-12V-DC-to-220V-AC-Transmitter-Converter/142559207500?hash=item213130e04c:g:VSkAAOSwCJxZ-D9e<br/><br/>https://www.ebay.com/itm/Peak-1000W-DC-12-24V-to-AC-110V-220V-Pure-Sine-Wave-Inverter-Solar-Inverter/322639470706?hash=item4b1ecfa072:m:mWqixmrpp0pvLVWlBkpfWXQ&var=511649524806<br/><br/>https://www.ebay.com/itm/1000W-12V-24V-to-220V-50HZ-Pure-Sine-Wave-Inverter-Power-Inverter-Converter/401513584653?hash=item5d7c13180d:m:m5byZ5d2ToE1NPmmBxBiTFQ&var=671206463681<br/><br/>על זה יש תגובות לא רעות:<br/>https://www.aliexpress.com/item/1000W-DC-AC-Inverter-Pure-Sine-Wave-Solar-Power-Inverter-Converter-DC-12V-24V-48V-60V/32822490317.html?spm=2114.search0604.3.1.61397541PXWAiZ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10307_5013515_5013615_10059_5013415_100031_10103_5013315_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_13,ppcSwitch_2&algo_expid=b1cf308d-11e3-41eb-94d0-eb5ce2b17ad5-0&algo_pvid=b1cf308d-11e3-41eb-94d0-eb5ce2b17ad5&priceBeautifyAB=0

ממיר איכותי בגדלים הללו יעלה לך הרבה כסף, בעיקר אלו שמוציאים גל סינוס נקי. מטען למקיטה ומטען ללפטופ אפשר להשיג בגרסאות 12V למצת הרכב מבלי להזדקק לעוד מתווך באמצע.

לציוד אלקטרוני עדיף סינוס טהור<br/>