BF על קורקינט סקוטאייר

מוזמן לברר איתם
היום הזמנתי
יום שלישי אני הולך לאסוף אותו

יש טרייד אין במקרה?

דיברתי עם כמה אנשים שם כולל אחד אחרי תאונה שסידרו לו ועשו לו יישור לכלי ללא עלות
וגם התכנון הוא נסיעה יומית של 13 קילומטר ומשקל תלת ספרתי ככה שזה האופציה הכי טובה לעומת המתחרים

@|Din€Duek , כן עד שאתה מגיע עם תקלה שאמורה להיות מכוסה במסגרת האחריות ומתחילים להתווכח איתך אם זה באשמתך או לא. שוב, ביחס לכלים האחרים בשוק הוא מנצח בפער אבל המציאות לא וורודה כמו שמנסים לצייר אותה בקבוצה בטלגרם...

הבנתי שהראשון כבר טופל די ממזמן
ועכשיו יש כבר מגן בוץ
עודד והצוות די קשובים לבקשות הלקוחות ומוצאים פיתרון
בהתחלה גם לא הייתה ידית נשיאה עד שכמה ביקשו והם התחילו להכין גם אותה
מה שטוב אצלהם שיש לכלי באמת אמא ואבא שיתנו לך שירות אמיתי כשתצטרך

@|Din€Duek , תשמע המנגנון קיפול שלו לא הכי נוח. היתה להם בעיה שהפיניש של הקצוות של התעלה שעוברים בה הכבלים בכידון היה חד וכשמקפלים ופותחים את הקורקינט הקצוות של התעלה מגלפים את הכבלים. אין מגן בוץ, אם אתה עולה על שלולית אתה חוטף שפריץ לגב.

לא נסחפו עם המחיר? נשמע לי הגזמה מטורפת בהתחשב בזה שהשיאומי שאולי נחות יותר אבל עולה 1,400₪

הרוב הולכים על הוייד בורד (וגם אני)

גם אשמח לדעת איזה דגם הכי מומלץ

@|eran​​​​ אשמח אם תרחיב על הנושא

ראיתי כל מיני דגמים שלהם. מה בגדול ההבדל בינהם ומה הכי מומלץ?

אני רוכב על סקוטאייר כבר מעל לשנה ומאוד מרוצה. המוצר לא מושלם, יש בעיות הנדסת אנוש רציניות, אבל בהשוואה למתחרים הוא עדיין הטוב ביותר בפער.

אין מה להשוות לאינוקים. הסקוט איר מוביל את הקטגוריה ושני אליו זה ה MII2
אינוקים איכותי גם אך כולם מוגבלים מהירות (למרות שיש דגמים חזקים)
למי שזה לא מפריע יכול לרכוש...

פורסם בפייסבוק שלהם

איפה רואים את המחיר הנל?
איך הוא בהשוואה לאינוקים?