צריך עזרה בבחירת כסא בטיחות לתינוק ברכב

אם זה אין בעיה בכלל. הכוונה שלי לגבי מקום היא רק לשורת מושבים מאחור. כל השאר כרגיל

@|Jacky הבנתי, תודה. ומה לגבי האפשרות לשבת בכיסא שליד הנהג אם הכיסא מותקן מאחוריו? זה אפשרי ברכבים קטנים? תלוי בגודל הכיסא?

אין בעיה של התאמה. כל הכיסאות מתאימים לכל הרכבים. הבעיה יכולה להיות כאשר יהיה צורך בחיבור מושב נוסף, אז כבר יהיה בעייתי שמבוגר ישב יחד עם 2 המושבים.
אם יהיה צורך בחיבור 3 מושבים אז כבר יתכן ש-3 לא יכנסו אם אחד מהם הוא הנקסטפיט.
יחד עם זאת יתכן וכן יכנסו 3 בתנאי שה-2 האחרים יהיו צרים.

@|Jacky קודם כל תודה על ההשקעה שלך, קראתי המון תגובות שלך באתר והחכמתי
אתה יודע להגיד אם הצ'יקו nextfit zip max מתאים לרכב קטן כמו שברולט ספארק?

@Jacky תודה רבה על העזרה!

בוקר טוב, אין מקורי כי הוא סתם יהיה יקר. יש בחנויות ניילון אוניברסלי וזה מתאים. יש לאמבטיה ויש למושב טיול.
עדיף לרכוש שניים (או אם הם כבר עברו למושב טיול אז אחד). לא מומלץ לרכוש משולב כזה שמתאים גם לאמבטיה וגם לטיולון כי בדרך כלל זה מזייף

@Jacky בוקר טוב ג׳קי, יש לי שאלה קטנה. אח שלי ואישתו רכשו את העגלה של בייבי בוס דגם בובקט והם תהו האם יש כיסוי לעגלה מפני גשם. אמרו להם שיש עגלות שמגיעות עם כיסוי נגד גשם.

אני שמח לקרוא. לגבי הצבע:
1. באמבטיה כל הבדים הפנימיים בצבע לבן
2. לא חובה לקחת הכל שחור, אצלנו יש מלא צבעים לגגונים והלקוח יכול לבחור איזה צבע שהוא רוצה.
אפשר לקחת צבעים בהירים יותר שפחות קולטים שמש. בנוסף תמיד ניתן לרכוש ערכות בדים בנוסף לקיים אם רוצים להחליף צבע. נניח הרבה רוכשים ורוד לבנות ויכולים בעתיד לרכוש צבע אחר לבנים או נטרלי.
3. כל הבדים שלנו עם מסנן UV50 כך שגם מי שלוקח הכל שחור עדיין כלפי פנים העלות פחות מתחממות.

טכנית אבל צבע בהיר יפחית את ההתחממות אבל לא בהבדל משמעותי.

@Jacky אז אח שלי קנה אתמול את העגלה דגם בובקט בשעה טובה. עכשיו נשאר רק להשתמש בה אז תודה רבה לך על כל העזרה!

אח שלי אבל עדיין מתלבט האם להחליף את הצבע של הטיולון משחור לאפור. החשש שלו זה שהצבע השחור יתחמם יותר בימי הקיץ. האם הצבעים משנים?

היויו עם טיולון קלה מאוד.
לדעתי 6.2 זה נכון ו6.6 אם מוסיפים מדרך רגליים.
היצרן נותן משקל עם אמבטיה וטיולון יחדכי ככה הולכים באירופה (לך תבין) בפועל אפשר לפרק את המושב אז המשקל ירד.
היויו קלה מאוד מכמה סיבות:
1. גלגלים קטנים
2. מושב חד כיווני
3. שינוי מצבים עם שרוך ולא לחצן, זה מנגנון פחות נוח ופחות אמין אבל מקזז משקל.
4. ידית לא מתכווננת
5. בדים דקים וגגון קטן
6. אין מעקה.

לדוגמא: אנחנו הבאנו את הבובקט למשקל היויו 6.2 ק''ג רק על ידי החלפת גלגלים לקטנים ופשוטים. עדיין עם כל הפיצ'רים! בינתיים מתלבטים אם להביא את הדגם. הוא יהיה גם יותר זול אבל פחות נוח לניוד ופחות אמין אז מתלבטים. זה להראות שלקזז משקל זה קל כמו שרשמתי בהודעה הראשונה.
אצלנו הקיזוז הוא עובד בשיטה הפוכה, בהשקעה בחומר גלם יותר יקר ואיכותי ולא על חשבון התינוקות.

במגזר החרדי חולים על היויו בגלל המשקל והקיפול הקטנצ'יק.
מצד שני אני נגד עגלות עם מושב חד כיווני!
יש המון מחקרים בנושא וגם לא בנושא אבל הם מחזקים עוד את העובדה שהרבה יותר בריא לתינוקות להיות מול ההורים בעגלה. גם בשלב הטיולון עד גיל שנה פלוס.
אי לכך אני לא ממליץ על יויו או כל עגלה עם מושב חד כיווני.
בנוסף יש ליויו חיסרון ענק שאנשים לא לוקחים בחשבון. הטיולון מאושר לשימוש רק מגיל חצי שנה. האמבטיה פיצפונת וברוב המקרים תתאים עד 4 חודשים בממוצע (תלוי באחוזון ותלוי בעונה, חורף ולבוש עבה = צפיפות). אז קורה שמעבירים לטיולון לפני חצי שנה, זה לא בריא ומסוכן לתינוקות.

@Jacky תעדכנו :)

תודה! הציעו לאח שלי על דגם יויו. אני נכנס לכל מיני אתרים שמוכרים את העגלה ובכולם רשום 6.2 קילו עד 6.6 קילו. ואחרי שדיברתי איתך אני מבין שמשהו מוזר פה, זה קל מדי. אפילו התקשרתי לחנות של בייבי סטאר כדי לשמוע לוודא אז שאלתי את הנציגה והיא אמרה לי שכן ה- 6.6 קילו זה כולל אמבט.
מפה לשם אני נכנס לאתר החברה ולדגם של יויו 2 ומה אני מגלה, שזה חרטא, יחד עם אמבט זה 8.1 קילו, בדיוק 100 גרם פחות מבובקט. ואחרי זה בדקתי את קוטר הגלגלים של העגלה אני מגלה שזה כמעט בחצי פחות מהבובקט שהוא נחשב עם גלגלים קטנים יותר מהטייגר והוא רק שנתיים אחריות...

צריך לעדכן את דף המוצר. בכל אופן:
https://www.babyboss.biz/about-4

@Jacky שומע, נכנסתי עכשיו לאתר שלכם ומופיע בעמוד של דגם בובקט שנתיים אחריות ולא חמש. מדוע?
https://www.babyboss.biz/bobcat-stroller

לא חובה כרית תמיכה אבל בהחלט ניתן לרכוש בנפרד. אנחנו משווקים של מותג בנבת אפשר להזמין דרך ksp.
די מהר אבל מוצאים אותה. בעיקר בלידות חורף.

@t0x1c
זה התקן הכי בסיסי. כמו שרשמתי הסינים יכולים לבדוק מוצר א ולמכור מותר א' אבל לא בדיוק מה שנבחן לכן רשמתי, לתקן אין חשיבות רק לבדיקות חיצוניות.
ייתכן והכיסא שלך טוב אבל אין לדעת.
כל עוד יש לו איזופיקס זה כבר דבר טוב.

@DoubleD70 אני הסתדרתי כי במקרה הביאו לי מן כרית תמיכה שחברים פעם הזמינו מאלי אקספרס.

@|MosheSiani צודק שמתי לב עכשיו שאין לו את התמיכה לקטנטנים...מוזר מאוד, אולי בגלל זה המבצע..
שווה לקפוץ לסניף של עגליס לראות אותו בעיניים

@|DoubleD70 שים לב שלמרות שרשום שהוא מתאים מלידה אני שמתי לב שאין לו תמיכה לראש כמו ב max הרגיל. אני חושב שהסתדרתי עם איזה שיפצור קטן להציע לאחי אבל כדאי לשים לב לפרט הזה.

@|Jacky המון מידע שימושי בפוסט, תודה רבה.
הולך להזמין את הצ'יקו נקסטפיט קלירטקס מקס

התקן שלו הוא ECE R44/04
לפי מה שאני מבין הם כן בחנו ריסוק, אבל זה התקן הישן יותר והיום יש תקן שבודק את הריסוק עם יותר סנסורים

הסינים מייצרים מוצר מדבקה. עכשיו בכל מוצר אחר כמו עגלה, טיולון, כיסא אוכל זה סבבה גם ליצרנים גדולים לקחת מוצרים לממתג עם הלוגו והמותג שלהם. בתחום הבטיחות זה לסכן את שמם היקר שעבדו עליו שנים.
כל עוד זה לא מפעל שלך שיש לך בקרת איכות מרמת הבורג את רמת המוצר הסופי זה סיכון גדול כי אין אמונה בסינים.
בתור מי שעובד איתם עשרות שנים, הם הקומבינטורים הכי גדולים שיש ומכניסים את הישראלים בכיס הקטן.
אז שוב, אם יגיע מוצר כמו עגלה שהוא בעייתי, זה משהו שאפשר לתקן, הסיכון הוא בפציעה קלה של תינוק. אם כיסא בטיחות יקרוס בתאונה זה אובדן חיים, ליצרן זה לשלם מליוני דולרים ולגמור את המותג שלך.
הסיני יכול כדי לחסוך רבע סנט לשים פלסטיק ממוחזר או זול יותר, לשים בד בעייתי עם כימיקלים וזה משהו שמכוני התקנים לא בודקים. הכימקלים נפלטים מהחום. יכול לשים חלקים זולים ועוד. סיני יכול לייצר לך מוצר בדולר ואותו מוצר ברמת איכות פי 10 יותר גבוהה ב-10 דולר ולא תשים לב להבדלים.
וזה שהוא עומד בתקן, איזה תקן? ראשית התקנים מאוד מקלים, חלקם לא דורשים מבחן ריסוק רק אורך וגובה לרצועות, אזורי התקנה ועוד.
במותגים היקרים יש לך עוד יתרון של ריקול, מחר בארה"ב מתגלה שמוצר מסויים כושל, היצרן מכריז על ריקול ואו שמקבלים קיט לתיקון הבעיה או שהיצרן אומר להחזיר ולהחליף לדגם אחר. יצרן סיני לעולם לא יעשה זאת.
הבעיה במוצר שמכרו לך זה שרמתו לא ידועה. בצבא אמרו לנו: אם יש ספק אז אין ספק.
לכן אני לא ממליץ על מושבים סיניים. בעגלות, כיסאות אוכל ועוד אין לי בעיה, כאן באמת כולם עוברים את מכון התקנים הישראלי שמאוד מחמיר. במושבי בטיחות מכון התקנים מאשר על בסיס תעודות מחו"ל ולא בודק את המוצר רק את האזהרות ועוד כמה בדיקות שיטחיות. דורש התחייבות ריקול מהיצרן, כמו שרשמתי סיניים יחתמו על הכל ובפועל לא יעשו כלום.

אני הכי בעד לחסוך אבל בתחום של בטיחות בדיוק ההפך. המוצרים האלו משמשים להרבה שנים כך שההשקעה זניחה ביחס לזמן השימוש.

בקיצור כולם מחרימים את הסינים ולנו אין מידע חוץ מזה שמוצר סיני כלשהו עומד בתקן x?

אז למה בעצם לא מספיק שהוא עומד בתקן?

לא. אבל יש פרטני על כל כיסא שנבדק (חשוב לציין שלא הכל נבדק, כמוכן מוצרים בתקינה אירופאית לא נבדקים, הספורטליין בתקינה אירופאית), בנוסף לוקח להם המון חודשים עד שהם מפרסמים בדיקות של דגמים חדשים. לכן אני לא מסתמך רק על הטופ.
גם באירופה יש גופים שבודקים וניתן לבדוק תוצאות. ADAC או WHICH? שגם בתשלום.
גם הם אבל לא בודקים מוצרים סיניים, צריך לנסות למצוא מותג שקונה מאותו מפעל שספורטליין קונים ממנו, סיכוי אפסי לדעתי.

תודה
אז הם מציגים רק 50 כסאות של המקומות הראשונים?
הם לא מפרסמים רשימה של הכסאות שנבדקו ולא הגיעו לטופ 50?

כן זה אתר בתשלום. הוא בודק נטו בטיחות אבל בכל מיני פרמטרים כמו קלות ההתקנה.
בנוסף יש בדיקה חדשה יחסית שבודקת רעילות בבדים.
הם גם משקללים את מחיר המוצר לכן לעיתים יש מוצרים טיפה פחות בטיחותיים בצמרת אבל זולים משמעותית מאחרים.
אגב הם בודקים הכל כולל הכל בכל תחום צריכה. זה סוג של תנך צרכני לאמריקקים

אני מבין, אין לי איך להתווכח איתך על זה כי אני לא מבין בנושא יותר מדי
פשוט הכיסא לדעתי סבבה ואני לא יודע לבדוק כל מיני דקויות בין תקנים ומבחנים פרטיים של כל מיני כסאות
אני רק יודע שהמחירים של החנות הזאת ממש טובים ויש שם מציאות, ושהמוכר לא בא לעבוד עלי כדי להרוויח
האם הוא מאוד בקיא בבטיחות כסאות או לא? אין לי מושג

הדירוג שאתה מדבר עליו של קונסיומר ריפורטס מדרג אך ורק את הבטיחות? או שהדירוג של המקום הראשון זה בגלל עוד דברים?
איפה אתה רואה את הדירוג? לפי מה שאני רואה עכשיו באתר שלהם צריך לשלם להם כדי לראות מידע על הדירוג

@t0x1c
אוקיי אז כן 2000 לxl 2022 זה מחיר מעולה.

לגבי הכיסא כמו שרשמתי הבעיה היא לא במחיר או בהוגנות המוכר. הבעיה במוצר לדעתי.

@MosheSiani

יש 5 שנות אחריות מלאות זה רשום באתר. בפועל גם אחרי 5 שנים השירות ללא עלות תמיד.
אם צריך להחליף חלק מחייבים רק את העלות שלו.

לגבי אור, כן, לא הכי מקצועי. בייבי סטאר מקצועי אבל תלוי על מי נופלים.

@|Jacky לא הבנת אותי
אני קניתי את הסיילו 2022 XL צבע שחור
ב2000
היא נמכרת בכל חנות אחרת בהרבה יותר, לכן אני חושב שהמוכר הזה הוא מאוד הוגן ולא בא לעשות עלי רווח. גם הכיסא בטיחות נמכר בחנויות אחרות ביותר יקר.
לדוגמה בייביסטאר שמוכרים את אותה עגלה ב700 שקל יותר

ועליה אני ממליץ. לא מכיר את הדגמים האחרים

@Jacky תודה על ההסבר! האמת שהלכתי לאור רהיטים אבל השירות שם על הפנים. בקושי הסביר משהו על העגלה. לבייבי סטאר ברמות זה טיפה רחוק לי אז צריך לעשות נסיעה מיוחדת, הבנתי ששם אקבל הסבר מקצועי יותר אבל המחיר יקר יותר.

אגב לגבי האחריות המוכר באור רהיטים אמר שהוא אומר ללקוחות שהאחריות שנתיים ואם רוצים 5 שנים אז לפנות אליכם ולדרוש בכתב.

ראיתי באחד הפוסטים פה בעבר שיש גם אחריות לכל החיים רק שמשלמים על חלקי חילוף. זה נכון?

דווקא על מושבים יקרים יש פחות ריווחיות לחנויות. שוב מה שהוא אמר לך לא נכון.
יש גופים חיצוניים כמו קונסיומר ריפורטס בארה"ב שעושים מבדקים רציניים למושבים. אף מושב סיני לא נמצא בטופ 50. אין לי מושג מה קורה מתחת כי אין דירוג. הצ'יקו המדובר מדורג כמה שנים טובות במקום הראשון יחד עם ברייטקס.
לחנויות יש אינטרס למכור מוצרים מסויימים. זה ריווחי להם בדרכים אחרות מעבר למחיר המכירה. לא יחפור למה אבל אני מבין למה דווקא הכיסא שקנית זה מה שהוא רצה שתקנה.

לגבי העגלה שקנית, הדגם שמכרו לך ב-2000 זה מחירו בדרך כלל פלוס מינוס. לפעמים גם יורד לפחות. כיום טיפה יותר יקר עקב מקצה שיפורים שעשו לדגם, לדעתי סביב 2200. סה"כ עגלה טובה עם תמורה מעולה למחיר לפי דעתי.
הסיילו XL יותר יקרה כי זה דגם שונה עם שיפורים שאין אצלך. באופן כללי אם התקציב מאפשר אני תמיד ממליץ ללכת על הXL.

@|MosheSiani
לגבי צ'יקו תהיה רגוע זה הכי טוב שיכול להיות גם בטיחותית וגם מבחינת נוחות. זה מה שהיה לילדה שלי, אמנם הדור הראשון אבל אם הוא מעולה אז הדור החדש עוד יותר.

לגבי עגלות. הטייגר שלנו היא עגלה שיכולה לנוע בדרך משובשת מאוד כולל חול יום, כורכר, בורות קלים באמצע הדרך ועוד. כלומר מי שגר במושב אני ממליץ מאוד על הטייגר. אין אף עגלה במשקלה שיש לה יכולת ניוד כזו, רק לעגלות גדולות עם גלגלי ענק יש יכולות דומות.
הבובקט יותר צרה ברוחב ויותר קלה, היא גם יותר זולה.
סה"כ לעיר וגם מעבר היא תעשה את העבודה מעולה. רק אם צריך מעבר אז עדיף ללכת על הטייגר.

עכשיו חשוב להבין, כדי לייצר עגלה קלה יש 2 דרכים:
1. לצמצם דברים כמו גלגלים יותר פשוטים, יותר קטנים, קפיצים יותר פשוטים או ללא, אמבטיה ומושב צרים וקצרים, מושב מרשת, שינוי מצבים עם שרוך, מושב חד כיווני ועוד ועוד.
2. לייצר את העגלה ובעיקר השלדה מחומרים איכותיים וקלים יותר, סיבי פחמן או אלומיניום תעופתי.
רוב היצרנים בוחרים באופציה 1. אנחנו בחרנו באופציה 2. סייבקס מיילו לדוגמא שילבו את 2 האופציות כך הגיעו למשקל סופר קל.
אני באופן כללי לא ממליץ על המיילו, היא לא נוחה לניוד בגלל גלגלים קטנים, בנוסף אין לה ידית מתכווננת. כאשר התינוק יפנה לכיוון הנסיעה וירצו להשכיבו, המושב יחצה באופן גס את קו ידית האחיזה של ההורה, זה אומר שהברכיים של מי שמנייד את העגלה יפגעו בגב מדי פעם, לא יהיה ניתן לתלות כלום על הידית ויהיה צורך במאמץ רב בכל עליה וירידה ממדרכה גבוהה.

האורבו מאוד מיושנת, גם כשהייתה חדישה היא לא הייתה שיא הפאר הטכנולוגי ולכן לדעתי היא לא מומלצת.

הסיילו בייסיק כמו שרשמתי וכמו ש @t0x1c המליץ היא אחלה עגלה עם תמורה טובה למחיר.
אני ממליץ ללכת יותר על הXL שהיא עם גלגלים יותר גדולים ואז מקבלים יכולת ניוד טובה יותר.
אני חושב שהבובקט שלנו עדיפה מכה סיבות:
1. המשקל שלנו קל בכ-2 ק"ג.
2. רוחב השלדה שלנו 52 ס"מ ובסיילו 59. זה יתרון במעבר צר ועם צריך להתנייד בתחבורה ציבורית זה יתרון גדול.
אלו 2 הסיבות שבציבור החרדי מעדיפים את הבובקט על פני הסיילו.
3. המושב שלנו יצוק מפלסטיק. בסיילו המושב מבד עם לוח פרספקט בתוכו, לדעתי הפלסטיק מספק תמיכה עדיפה. בנוסף זווית הישיבה אצלנו זקופה ובסיילו המושב נוטה לאחור טיפה.
4. אצלנו כל הבדים יורדים לכביסה 100%. בסיילו הרוב יורד אבל לא הכל. מסגרת אמבטיה, גגון טיולון לא יורדים. בנוסף את המושב צריך לכבס עם לוח הפרפסטק אז עם יש מכונה עם פתח צר זה לא יהיה נוח או אפשרי בחלק מהמקרים.
5. אחריות, לנו יש 5 שנים לסיילו שנה.
6. הגגונים שלנו יותר גדולים. אפשר ללכת על סיילו XL אז גגון האמבטיה נפתח. עדיין גגון הטיולון שלנו יותר מצל.

בכל מקרה ממליץ לקשת ולהתנסות עם העגלות כפי שרשמתי באחת ההודעות.
כמוכן עוד עגלה שהציבור החרדי אוהב ולדעתי היא מעולה אבל גם יקרה מאוד: בוגבו בי 6.

הנה אם כבר @|MosheSiani שאל על עגלות - את העגלה של סיילו XL מהאתר שכתבת (בייבי סטאר) מוכרים ב 2690
https://www.baby-star.co.il/items/4577124-sport-line-Cielo-XL-2022-
אני קניתי את זה אצלו ב2000 שזה מחיר שאין בכלל בשום מקום באינטרנט

@|Jacky בסדר, יש לזה מקום גם לרצועות בנוסף לאיזופיקס
אני לא חושב שהוא ניסה לרמות אותי, הוא אמר לי שאני לא צריך להשקיע ביקר אם מה שמעניין אותי זה הבטיחות. הוא בכלל לא ניסה למכור לי את היקר, ואת מה שהוא מוכר ב600 שקל אחרים מוכרים ב800. לדעתי הוא בן אדם ישר לגמרי וגם המחירים שלו הכי זולים

@|Jacky
אז רכשתי אתמול את הכיסא של צי׳קו דגם מקס קלירטקס, מקווה לטוב :)

עכשיו אני מתעניין לגבי עגלות. תוכל להסביר לי בבקשה מה ההבדל בין העגלה דגם הבובקט שלהבנתי היא קלה יותר וקומפקטית מהטייגר לעומת עגלות כמו סייבקס דגם מיילו שאם אני מבין נכון המשקל שלו משמעותית קטן יותר
https://www.baby-star.co.il/items/3125736--Cybex-Melio-gray

יש גם שהמליצו לי על סיילו בייסיק
https://www.baby-star.co.il/items/4509709-sport-line-Cielo-Basic-2022-

או מאמס אנד פאפס אורבו 2
https://www.mamasandpapas.co.il/orboo_strollers/orboo_strollers/?ItemID=15104

שוב, מכרו לך בלוף. זה עד 18 ק"ג עם רצועות. ממשקל 15 המוצר יכול להפוך לבוסטר ללא רצועות עד 36 ק"ג.
מצטער שאני ככה, אני לא מחבב שיטות מכירה כאלו שבעל חנות מוכר מה שטוב לכיס שלו ולא מה שבאמת טוב.

@|Jacky זה לא עד 18 קג אלא עד 36

אין הבדל בטיחותי, זה בעיקר רמות גימור.
דווקא בד הקלירטקס במבצע מציע בד יותר איכותי ללא כימכקלים לכן ברור שעדיף ללכת על מוצר טוב יותר שנמכר במחיר זול יותר.

@|Jacky אשמח לקבל תשובה לגבי ההבדלים בין מקס למקס קלירטקס שכתבתי בהודעה למעלה. האמת אני בדיוק יוצא לכיוון החנות אבל אשמח לקבל קצת מושג על ההבדלים. תודה!

@t0x1c
לא יודע איזה בעל חנות אמר לך מה שאמר אבל זה מראה על 0 מקצועיות.
גם רכבים עוברים אותם מבחני ריסוק אבל אילו הייתי עושה תאונה הייתי מעדיף להיות במרצדס ולא ביונדאי I-10.
כמו ברכבים גם במושבי בטיחות יש גופים חיצוניים שעושים בדיקות הרבה יותר מחמירות ממבחנים בסיסיים שעושים מכוני התקנים, בחלק מהם אפילו לא נעשה מבחן ריסוק.
כמוכן בדגמים שהמלצתי הכיסאות מתאמים עד משקל 30 ק"ג עם הרצועות בעוד כיסאות סיניים כמו של ספורטליין מתאמים רק עד 18 ק"ג. כמו שרשמתי בתגובה הראשונה, מבחינת החוק זה סבבה אבל בטיחותית ההמלצות שונות, כמה שיותר זמן עם 5 רתמות הכיסא, הרבה יותר בטיחותי מאשר בוסטר עם חגורת בטיחות של הרכב.
בנוסף בברייטקס קליקטייט יש פטנט התקנה קל ונוח למניעת טעויות אנוש, מדוע זה חשוב, כי גם אם נקנה את אותו הברייטקס בלי המערכת ונעשה טעות בהתקנה (ויש בדרך עשרות מקומות שבהם ניתן לטעות), הכיסא לא יהיה שווה כלום.
איזופיקס זו גם מערכת נהדרת למניעת טעויות בהתקנה (הומצאה על ידי ברייטקס אגב), הבעיה באיזופיקס שהוא יכול להחזיק עד משקל של 29 ק"ג כלומר, מרגע שהתינוק והכיסא שוקלים מעל למשקל הזה המושב חייב להחגר עם חגורה, אז חוזרים לעניין של טעויות אנוש שוב. כמוכן חגורות בטיחות בנויות ומתוכננות להחזיק משקלים של מעל 100 ק"ג לכן לדעתי זה יותר יעיל מאיזופיקס.

לגבי עגלות, אני תמיד ממליץ לבדוק פיזית בחנות את המוצר. לדעתי המוצר שלנו מתאים הרבה יותר לדרישות גם מבחינת משקל כ-2 ק"ג פחות וגם מבחינת אחריות 5 שנים מול שנה. כמובן שממליץ בסופו של יום לעשות בדיקה פיזית בחנות. לנייד את העגלות עם משקל עליהן, לתפעל, לקפל (עם המושב), להרים, לבדוק ברכב וכו'.

@|ברנסדו
יד שנייה זה נהדר, מעבר לחיסכון כספי יש גם עניין של שמירה על איכות הסביבה ולרוב אני בעד.
במושבי בטיחות פחות וזה מ-2 סיבות:
1. למושבים יש תוקף של בין 6 ל - 10 שנים. לאחר מכן הכיסא פחות יעיל, לכן כל רכישת יד 2 תהיה מוגבלת בזמן עם בכלל, הרבה פעמים נמכרים מושבים שתוקפם עבר.
2. מושב שעבר תאונה אינו ראוי לשימוש חוזר, לא יודע לגבי ישראל אבל בארה"ב הרבה מוכרים מושבים שעברו תאונה. זה משהו שלא ניתן לבדוק לכן יש להיזהר.

משתמש בברייטקס,
המחיר, 50 שח ביד 2
ממליץ להעיף מבט, יש הרבה היצע ומציאות
הילד מבסוט מאוד מהכיסא.

בעל חנות של מוצרי תינוקות אמר לי שכל הכיסאות הם אותו דבר מבחינת בטיחות, כי כולם עוברים בדיוק את אותו מבחן אירופאי על אותה מכונה שבודקת ריסוק

אני קניתי כיסא בטיחות SPORTLINE PROTEC ב 600 או 650 שקל והוא אחלה
מתחבר עם איזופיקס ומסתובב 360 מעלות

גם עגלה טיולון+אמבטיה(אמבטיה של עגלה, לא של מקלחת) קניתי של SPORTLINE ואני מרוצה מאוד, עלתה 2000

יש להם מוצרים זולים וטובים

@|Jacky
עוד שאלה קטנה כדי שיעזור לי להחליט על איזה כיסא לבחור.
אני רואה שיש 2 דגמים למקס:
Nextfit Max
Nextfit Max Cleartex

הקלירטקס עכשיו במבצע שנשמע מעולה. מה ההבדל בין השניים? לפי התמונות ממה שהצלחתי להבין שבאחד יש מקום ל- 2 כוסות ובשני רק לכוס אחת.

לגבי צ'יקו לדעתי עדיף לעקוב אחרי המבצעים של עגליס, הם היבואנים וכרגע הם עושים מבצעים על הכיסאות.
כמו שרשמתי, בטיחותית הדגמים זהים. היתרונות של הזיפים זה שליפה מהירה ונוחה של הבד לכביסה, זה יתרון גדול כי לא צריך לפרק את הכיסא מהרכב. בדגמים ללא זיפ מעבר לפירוק מהרכב צריך גם לפרק את את כל הרצועות, להתעסק עם ברגים וכו'.
המקס מגיע עם מדרך רגליים ארוך יותר. בגדול החוק אומר עד גיל שנה הילדים צריכים להיות נגד כיוון הנסיעה.
ההמלצות אומרות עד שנתיים מינימום. נגד הכיוון הרבה יותר בטוח לילדים עד גיל 4 שנים!
הבעיה שזה לא נוח לילדים, בייחוד באזור הרגליים שנתקלות במושב הרכב. לכן במקס יש מדרך ארוך יותר וכך זה מאפשר שילדים ישבו בנוחות עד לפחות גיל שנתיים נגד הכיוון. לכן אם מחליטים מראש ללכת בקו של כמה שיותר נגד הכיוון, אז עדיף ללכת על המקס.

לגבי העגלות בירושלים, אנחנו עובדים עם בייבי סטאר, תינוקיו (חנות בתוך בית קרובים לבייבי סטאר), רהיטי אור ברחוב שטראוס.

@Jacky תודה רבה, איזו הודעה מפורטת! מלך!
כנראה שאני פשוט אקח את האוטו של אח שלי ואסע לכפר סבא. שמעתי דברים טובים על הצ׳יקו.

שני הדגמים שמבחינתי רלוונטיים אלו
Nextfit Zip ו- Nextfit Zip Max. האם המקס שווה את הוספת המחיר?

לגבי העגלות האם יש לכם מקום בירושלים שאפשר לגשת להתרשם (אגב אח שלי ואשתו חרדים אז כנראה זה יתאים להם חחחח)?

לגבי כיסאות, נתחיל מצ'יקו.
הסיבה שהם לא נפוצים בחנויות היא שיקול לא נכון של היבואן לדעתי. לפני כמה שנים הם מכרו לשילב שעם כל מיני כרטיסים כמו חבר נתנו מחיר זול משמעותית ממוצצים, בייבי סטאר וחנויות פרטיות. אי לכך רובם פשוט הפסיקו לעבוד מול אותו יבואן. אלו שעוד עובדים מנסים לא למכור צ'יקו ולמשוך לדגמים אחרים. חשוב לציין שכל הרשתות כיום יבואניות, שילב תמיד יבאה את מקסי קוזי, מוצצים טכנית לא יבואן אבל לדעתי כן קשור ליבואן גרקו, בייבי סטאר יבואני דיונו, לכן לדעתי כל רשת תנסה למשוך למוצר שלה ולא מה שבאמת טוב! אותו יבואן פתח רשת חנויות בשם עגליס, שם ניתן למצוא את מוצרי צ'יקו ושם הם בדרך כלל עושים מבצעים ויוצאים מחירים די טובים. צריך לעקוב אחרי הפרסומים שלהם ברשתות. לדוגמא, לאחרונה פרסמו צ'יקו נקסטפיט ספורט ב-888 ש"ח ועוד דגם יותר מפואר ב-1190 ש"ח.
לתינוק בן יומו אני נוטה להמליץ על צ'יקו לפני כל הדגמים. הסיבה המרכזית זווית שכיבה יותר טובה כלומר, יותר נוח לתינוק בן יומו. בטיחותית הם בטופ וגם מבחינת בדים הם מאוד נוחים. אין הבדל בטיחותי בין הגרסאות הזולות ליקרות פרט לדברים טכניים ושיפורים שיקלו על ההורים (כמו שליפה יותר נוחה לכביסה).
כמוכן ממליץ גם מניסיון אישי הילדה שלי ישבה בכיסא כזה מלידה עד גיל 6 שנים פלוס...

אחרי צ'יקו ההמלצה שלי ברייטקס קליקטייט, מגיל חצי שנה אין כבר עניין של הבדלי נוחות כי התינוקות יכולים להיות בזווית יותר יושבת. היתרון של ברייטקס זה נוחות התקנה. פטנט הקליקטייט מצמצם עד מונע טעויות אנוש בתקנה לכן יש להם יתרון בטיחותי גדול לדעתי. הם טיפה יקרים אבל זמינים בכל הרשתות לכן בשילוב כרטיסי מועדון, קופונים, חבר/פיס ועוד אפשר לצאת במחירים טובים + כרגע הם במבצע ארצי ללא מע"מ. אם לא היה את עניין הרכישה מגיל לידה זו הייתה ההמלצה הראשונה שלי.

לגבי גרקו, גם כיסאות מעולים, ממליץ ללכת על דגמי הסנאגלוק שזה פטנט דומה לקליקטייט של ברייטקס.
הדגם בקישור משולב בוסטר כלומר מיועד מלידה עד 12 שנים. אני אישית פחות מאמין במוצרים כאלו, המקסימום שלהם זה שהם טובים מאוד ככיסא מלידה, כיסא לגדולים, בוסטר וכו' אבל אם לוקחים דגמים ייעודיים הם יעילים ובטיחותיים יותר.
כמוכן לדעתי ומשיחות עם משתמשים הם פחות נוחים לתינוקות מלידה כי הם ענקיים. אין דרך יעילה לייצר מוצר שיתאים לטווח גילאים כזה גדול לדעתי, בטח שקצב הגדילה מטורף בשנים האלו.
בנוסף, ברוב המקרים יש עוד אחים ואחיות שמצטרפים אז הכיסאות עוברים בירושה כך שכל היעוד של כיסא כזה מלידה עד גיל 12 לא רלוונטי ובפועל גם לא פרקטי.

אם אין עניין של חבר וכרטיסי מועדון, שווה לקפוץ לכפר סבא לחנות בשם טוילנד, הבעלים של החנות שגיא הוא פריק של בטיחות, הוא גם מתקין מקצועי ללא עלות. כן יתכן ומשלמים יותר אבל הרבה הורים שדיברתי איתם אמרו שהמקצועיות וההתקנה שווים את ההפרש.


לגבי עגלות, נתחיל מזה שאסור לעלות עם אף עגלה מדרגות, בסוף הן ישברו!
לכן יש 3 אפשרויות: 1. לקפל ולשאת ביד אחת עם התינוק או לעלות ולרדת.
2. להשאיר במחסן. בשום פנים ואופן לא בתא מהטען, החום והשמש יגמרו על העגלה.
3. כמו שבסוף כולם עושים, לא להישמע לאזהרה ולעלות עם העגלה והתינוק. כמו שרשמתי יש בזה סיכון של שבר וכמובן תוך כדי עליה יכול להיגרם נזק שגם יכול לסכן את התינוק. כמובן שהתינוק חייב להיות חגור היטב.

אם הולכים על אופציה 3 חשוב ללכת על דגם אחריות ארוכה. לדוגמא בעגלות שאני משווק אנחנו נותנים 5 שנות אחריות. מוכרים בעיקר למגזר החרדי שעולה ויורד מדרגות. כך שאם נגרם נזק אנחנו מטפלים כחלק מהאחריות והשירות. רוב ואפילו כל היבואנים האחרים יגבו כסף על שברים. לכן אני ממליץ על העגלות שלנו. המותג נקרא בייבי בוס ויש לנו 3 דגמים:
טייגר, בובקט ויגואר. היגואר פחות תתאים למדרגות אלא אם רוצים לקפל ולשאת. ה-2 האחרות לדעתי מושלמות למטרה ולא סתם אנחנו כיום המותג הכי נמכר במגזר החרדי יחד עם בוגבו. ההבדל שאנחנו זולים ב-30% והמוצר שלנו לדעתי יותר טוב כמעט בכל פרמטר.

אבא ל3 כאן. הכיסא בקישור נראה מצויין. לא תוכל ליפול עם הכסאות המשוכללים של החברות שציינת בפוסט.
לגבי עגלה- אם הם צריכים לעלות מדרגות אז המשקל משחק כאן תפקיד יותר מנוחות נסיעה או קיפול. כדאי שילכו לבדוק בחנות מה הכי קל להם להרים או שיוודאו משקלים במפרט. יש עגלות שמתקפלות קיפול "מטריה" ולעלות אותן מדרגות זה ביג נו נו. ויש שמתקפלות כמו למזוודה וזה כבר יותר נוח. לכל קיפול יתרונות וחסרונות.

@|Jacky אשמח לשמוע מה דעתך :)