לבעלי כרטיס אשראי רמי לוי Mobileye 630 PRO

תסלחו לי, אבל אני יותר מאמין למערכת שהיא טובה ומצפצפת כנדרש, מאשר להאמין לנהג שהמערכת מציקה. התרבות נהיגה הישראלית פשוט לא מותירה ספק בוויכוח מי צודק.<br/><br/>לשם הדוג', לא זוכר שראיתי את אשתי עוצרת עצירה מלאה בעצור אפי' פעם אחת. זה תמיד האטה למהירות 0, אבל האוטו נשאר בתזוזה. (נקרא לזה עצור מתגלגל).<br/>אם תשאלו אותה, היא מוכנה להישבע שהיא עוצרת בתמרור עצור כמו שדורש החוק.<br/><br/>מה שמצחיק הוא שיש אצלנו בשכונה תמרור עצור, שכשאני עוצר בו עצירה מלאה, המערכת 'מובילאיי האנושית' של הנהג מאחוריי מיד צופרת.

@|newbie <br/>אני חושב שאני מבין למה אתה מתכוון, לוקח טיפה זמן להתרגל אבל בסופו של דבר, אתה נוהג בצורה יותר מכנית (בלי לנטות בנתיב). לדעתי הרעיון הוא שאו שאתה נוהג קצת יותר טוב ואז בזמן אמת כשזה מצפצף אתה תיהיה מוכן, או שתנהג חרבנא ואז זה לא יעזור כי תיהיה אדיש לצפצופים וכנראה לא תרגיש אותם בלאו הכי....

לשמחתי אין לי.<br/>פעם אחת נסעתי עם מישהו שהיה לו את הדבר הזה ברכב וזה שיגע את השכל.... ציפצף בלי סוף והציק<br/>(והוא נסע בסדר גמור)

@|newbie <br/>למה ככה? <br/>יש לי מובילאיי שנתיים והוא אשכרה עזר לי להימנע מתאונה פעם/פעמיים. לדעתי זה שווה את זה הרכבים שאין מערכת חכמה מובנית

למה צריך חלופה?<br/>עדיף בלי השיט הזה

@|newbie מה החלופות?<br/>יש רק 3 חברות שניתן לרכוש בארץ, mobileEye, MoveOn, ועוד אחת שאני לא זוכר..<br/>אחת מהן עובדת עם רדאר ולא מצלמה, ולכן אמורה להיות יעילה יותר בחושך.<br/>שלושתן פחות או יותר באותו מחיר התקנה.<br/><br/>עכשיו, לרכבים שזכאים זה משתלם במחיר הנוכחי כי מקבלים תוך 3 שנים 1500 שקלים ממשרד התחבורה (לא באמת מקבלים, אלא משלמים פחות, ככה שמי שכבר יש לו הנחה לא מרוויח כלום), ובדר"כ יש עוד הנחה של 100-200 שקלים בביטוח רכב למערכות סטייה מנתיב.<br/>ככה שבאופן תיאורטי אתה מקבל את המוצר בחינם. והוא אמור לשמור על הבטיחות שלנו..

לשלם כזה סכום בשביל לשים ברכב את הסיוט הזה? :satisfied: