שינוי מדיניות דמי הזמנה ב-Gett לפי מייל שקיבלתי: "שלום

יוסי, נהגי מונית / נהגים/ רכבים מכניים זה עולם ישן ומת.<br/>יקח שנתיים- ארבע - שש. זהו, לא יהיה יותר.<br/>הרכבים שלנו חונים יותר מ 95% מהזמן להבדיל ממטוסים שבדיוק אולי חונים 5% מהזמן.<br/>בעולם של המחר אין הצדקה לא לגטקסי לא ל WAZE וגם לא לקארפול.<br/><br/>יהיה לך רכב שיתופי, בדיוק כמו הרכבים בתל אביב וחיפה שיהיו זמינים עבורך 24/7 . ובעתיד גם יכנס רכב אוטונמי, ככה שבכלל הולך להיות מהפכה נפלאה בתחום הזה.

סתם שאלה, אתם מחפשים מחירים בסגנון של waze וקארפול? כי שם הנהגים בוודאי שלא מרוויחים

אפשר לדרג את הדף גטקסי, את האפליקציות שלהם, או את דירוג נמוך מאוד לנהגים.<br/>זה בכל אופן מה שאני הולך לעשות בשביל שיפסיקו לרכוב עלי.<br/>מוזמנים להצטרף

אם היה Uber היה באמת שינוי במחירים.<br/>חבל שחסמו אותם מלהיכנס....

יש אלטרנטיבה, 'raxi' אפליקציה חדשה בסגנון דומה. לא יצא לי להשתמש אבל מעכשיו אנסה אותם.

למשתמשים חדשים יכאב פחות, תמיד אפשר לעקוץ ב 100 שקלים.<br/>ם כנראה מחלקים 10 שקלים ל 10 נסיעות ראשונות יוצא מאה. <br/>http://gettaxitaxi900.blogspot.co.il/2017/04/100-get-taxi.html<br/><br/>חוץ מזה תראו כמה שתחרות זה דבר חשוב, איפה הובר, איפה מוניתה, מוניות רק של נשים גייסו בהדסטארט לדעתי 250 אלף שקל, איפה ארגון המוניות...<br/>אנחנו נותנים לגט הזו לחגוג עלינו בהעדר אלטרנטיביה.<br/>

נוסע איתם רק כשיש קופונים<br/>ההזויים האלה גובים 25 שקל לנסיעה של 5 דק (2.3 ק"מ) עם מונה.<br/>

בקיצור, אחרי שהם חיסלו את התחרות, הם יכולים לשנות דברים כאוות נפשם

גם ככה מחירי המוניות בארץ לא שפויים<br/>להוסיף 4.80 לנסיעה זו חזירות לשמה<br/>